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燃油车没市场?那是你实力不足,长安第四代CS75PLUS依旧卖爆!

发布时间:2024-12-14 17:04:06来源: 18836995956

当前整个汽车市场的焦点基本都集中在新能源领域,似乎纯燃油车已经是昨日黄花,但事实真的是这样吗?不久前,长安公布了CS75 PLUS 11月的销量成绩,31230台,这个销量相比上个月环比增长了54.6%,相比去年也同比增长40.2%,涨幅明显,此外在今年,CS75 PLUS 1-11月的累计销量也已经突破20万台;可见,并不是消费者不喜欢燃油车了,而是市场里像CS75 PLUS这样的高品质油车太少。

 

要知道,或限于充电基础设施不足、或受限于冬季低温天气,并不是所有消费者都适合开新能源车的,因此这个市场依旧需要一台智能化程度足够高,舒适性表现足够优秀的燃油车,而显然第四代长安CS75 PLUS的热销就是抓住了这部分消费者的需求。

 

燃油车也有智能化

我相信,任何人看到第四代CS75 PLUS的设计都会眼前一亮,车辆整体设计极为时尚,前脸部分采用的家族化晨光涟漪无边界格栅,不仅辨识度高,配合上可发光的LOGO,整体风格也相当现代。其实无论是车辆的轴长比比例,还是尾灯犹如城市天际线的设计,第四代CS75 PLUS都充满了当下流行的元素,符合当下消费者的审美趋势。

 

 

过去大家有一个固有思维,觉得领先的智能化配置都是新能源车专属,但其实,智能化表现的高低和动力形式并无关系。就像第四代CS75 PLUS,车辆是不仅全系标配L2级辅助驾驶,而且还能实现APA5.0代客泊车等相对高阶的智驾功能,要知道,这些配置一般都是在一些主打智能化的新势力车型上才会配备。

 

另外就是座舱部分,第四代CS75 PLUS也把体验提升到了越级水准。首先,车辆采用了一个37寸一体式三联屏设计,从观感上就给到极强的科技感;而实际体验时,这三个屏幕之间的交互也十分便利,导航信息可通过三指飞屏分享给主驾屏幕,中控与副驾之间的娱乐功能也能在两个屏幕之间无缝流转。

 

语音交互上,第四代CS75 PLUS更是同级别少见的拥有AI大模型加持的车型,车辆无需特定词即可实现日常人车交流,而且借助讯飞星火AI大模型,这个语音系统还能帮助“带娃”,比如它可以给小孩讲故事、做口语陪练等,甚至还能帮助家长规划出游路线。

 

值得一提的是,为了适应用户差异化的便捷用车需求,第四代CS75 PLUS搭载了可以一键组合多种功能的场景魔方应用。例如设置通勤场景,即可一键自动开启空调、调整座椅位置、播放音乐、打开座椅通风,出行体验更加高效。最多30个场景,轻松满足全家人的需求。

 

舒适同级领先

作为家用车,第四代CS75 PLUS还针对现在消费者越来越高的舒适性需求做了许多提升。首先车辆2800mm的轴距为它带来了相当可观的车内空间,车辆二排有近三拳左右膝部空间余量,配合上全平的地台,车辆后排可以很轻松坐上3个成年人。

 

 

保障了空间基础属性后,第四代CS75 PLUS在座椅配置方面可以说是当之无愧的标杆!全车不仅前后排四个座椅都配备了通风、加热功能,让全家人都能舒适出行;而且副驾还能选装零重力女王座椅,这个座椅可以通过调节靠背、坐垫、腿托倾角,一键实现零重力姿态,另外这个女王座椅也配备了8触点8模式的按摩功能。

 

在其他的舒适性配置上,第四代CS75 PLUS也是毫不吝啬。车辆配有一套14扬声器的音响系统,整车的环绕声效果十分不错,而且它配有的主驾头枕音响在导航时也能和音乐做区隔,相当实用。另外,像是其他的一些小配置,车辆也有50W无线充电、256色氛围灯等,整体体验在同价位、同级别来说都是优秀水平。

 

动力再升级

其实相比车辆的智能化和舒适性,动力更是第四代CS75 PLUS的长板。

首先,无论是久经市场考验,早已畅销百万台的蓝鲸动力,还是今年再次升级发布的智慧新蓝鲸3.0,率先以软件定制动力的进化,都可以看到长安在动力技术领域的持续深耕。

 

其次,第四代CS75 PLUS搭载了全球首发技术—500Bar高压直喷系统,这也是汽车燃油车里的行业首例!该系统不仅能有效提升车辆的动力性,还对燃油经济性以及排放都有明显好处。第四代CS75 PLUS的1.5T发动机最大功率可达141kW,车辆的加速表现完全可以媲美一些2.0T的车型,而WLTC油耗却低至6.89L/100km。在前期的多位媒体及用户的长测挑战中,更是用一箱油跑出了1000公里的超长续航成绩,算下来每公里费用仅需4毛钱。

 

另外,为了进一步提升车辆的驾驶表现,第四代CS75 PLUS不仅匹配了爱信8AT,自主研发了智慧能量管理系统,真正做到以软件定义动力。该系统能智能识别起步、过弯、爬坡等工况,比如车辆在遇到连续变化的山路时,能全域全场景自适应控制,避免频繁换挡和顿挫,让驾驶更加丝滑。试驾过程你也可以明显感受到,不仅这个爱信8AT的变速箱没有什么顿挫出现,而且因为对加速度控制得更加合理,车辆底盘对纵向俯仰的抑制也很到位,所以车辆开着十分从容安稳。

 

编辑小结

其实还是开头说的,并不是消费者不喜欢燃油车,而是现在高品质燃油车太少了!CS75 PLUS的热销就很好证明了这件事情。只有不断的投入研发、不断的为消费者提供更加智能、更加舒适的用车体验,才能赢得消费者的认可。

 

值得一提的是,目前第四代CS75 PLUS还有限时10000单下订客户享总价值34888元的尊享抢订礼,包含厂家至高置换补贴10000元、限时升级价值8888元终身基础保养等,相信配合这个诚意极高的优惠政策,长安CS75 PLUS车型在年末的销量还能迎来一波明显增长。

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