没想到凯迪拉克XT6，现在一口气直降10万，起步来到30.27万，比起原价的确是便宜了很多。凯迪拉克XT6外形设计，还是非常的霸气，尺寸也只是比宝马X5稍微小一点；这台中大型的SUV，它的内饰的座椅设计，还是非常的舒适，会提供六座版，七座版可以供你选择！那么这款车到底选哪台比较合适？它有哪些优点？有哪些缺点？故障问题多不多？咱们详细来讲一讲！

凯迪拉克XT6目前上市的11款车型，指导价起步41.27万，顶配55.27万，现在又直降10万，裸车起步31.27万，顶配会来到45万上下；我觉得高配车型其中可谈的空间，至少还有1万到2万之间，你不妨试一试！

凯迪拉克XT6虽然销量大不如以前，现在的降幅力度比之前，多便宜了2万到3万左右；2021年总销量是3.5万台；2022年总销量是2.2万台；2023年总销量是1.6万台；这的确下滑力度还是比较猛的！

凯迪拉克XT6的车身长度，是刚好超过5米，宽度是1.96米，轴距是2.86米，它的内部空间还是比较大的！目前标配的是2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，发动机马力是237匹，你不会觉得小马拉大车，但是需要加入95号油。

凯迪拉克XT6，这款车估计离换代也不远了！上市之后，中控台会采用33英寸曲面大屏，目前还是老款的造型设计组合的仪表盘。镶嵌式中控液晶显示屏，中控显示屏尺寸是达到了8英寸，看上去还是有点小的；新款车型全系会标配Bose扬声器，扬声器会提供8-14个，现场摆放这款车，采用的还是真皮材料座椅。

凯迪拉克XT6虽然销量很一般，但是这款车的口碑是特别好！第一它的内饰舒适性做的特别好，空间很宽敞，座椅填充物也是比较柔软；第二点车身设计非常的霸气，整体的结构看上去比较气派一点；第三点它的动力加速是比较强劲的，配置也是比较丰富，同时它的第三排空间还是足够使用。

当然了！它有优点，自然也会有缺点。

缺点方面反馈比较多的有三点：第一中控显示屏尺寸太小；第二点内饰异味还是比较大，处理的不是特别干净；第三点他的刹车踏板轻重感，调校的不是特别的合理。我觉得这几点如，果能够得到优化的话，这款车还是相当不错的。

至于凯拉克XT6的故障投诉问题，我大概是看了一下！主要是针对于变速箱异响问题，顿挫问题，还有无法加速，只有少部分车型才会存在，一定的小毛病。它的发动机底盘整体的设计，没有太大问题，包括引擎系统故障，也比老款少了很多！

凯迪拉克XT6到底该怎么选比较合适？

作为基本代步使用，个人建议你看两驱版，第一性价比非常高，第二基本配置比较齐全；裸车起步30.27万，落地顶多是34万到35万之间！

预算充足，你可以看四驱的豪华版，指导价起步44.67万，优惠之后，裸车起步会来到34万左右，落地大概是在37万上下。配置比起低配车型，至少增加了29项，它不仅会升级后方碰撞预警，主动刹车系统，倒车车侧预警，开门预警，包括内饰布局采用6座版。另外，也会匹配感应式后尾门，360全景影像，以及前后部驻车雷达，配置是一应俱全！