首页 > 求职技巧大全 > 求职技巧大全 > iPhone 16 新设计曝光,有惊喜,可能是近几年最香的苹果手机

iPhone 16 新设计曝光,有惊喜,可能是近几年最香的苹果手机

发布时间:2024-04-24 15:25:20来源: 15210273549

早在去年,就有大量传闻提到 iPhone 15 Pro 和 15 Pro Max 的音量和电源键,可能会舍弃传统的机械式结构,改为类似于 iPhone 7 的 Home 键那样的电容式设计,但是最终并未进入量产阶段。

然而,最近又有一则消息指出,该设计可能出现在今年的 iPhone 16 系列新机上。据台媒《经济日报》报道,苹果已经向供应商日月光 ASE 订购了大量电容式按键系统级封装(SiP)模块。


这些系统级封装模块,是用来整合电容式按键和 Taptic Engine 马达等相关零组件,用于 iPhone 机身两侧。也就是说,苹果可能会在 iPhone 16 系列上用电容式按键,取代当前的物理按键。

所谓电容式按键,它是通过检测压力联动 Taptic Engine 马达产生振动,来模拟物理按压感。而为了增强用户体验,苹果还会在 iPhone 16 系列机身内,增加第二颗 Tapic Engine 马达。


除了音量键和电源键可能改变之外,其他按钮也将有所调整。首先,去年 iPhone 15 Pro 系列独占的 Action 按钮,今年会下放给 iPhone 16 基础款机型。其次,16 全系新增 Capture 拍照按钮。

结合此前爆料,iPhone 16 系列这代的变化还有:基础款回归后置竖排双摄布局,支持空间视频拍摄功能。搭载 A18 芯片,配备 8GB 内存,有线快充升级至 40W,还有 20W MagSafe 充电。


而 iPhone 16 Pro 系列则将采用更大的 6.3 英寸和 6.9 英寸显示屏,屏幕边框预计会进一步收窄,有望回归亮面中框和玫瑰金配色。

配置上,搭载 A18 Pro 芯片,起步存储提升至 256GB,支持 40W 有线和 20W MagSafe 充电,配备石墨烯散热系统。后置主摄采用 1/1.14 英寸的 IMX903 堆叠式传感器,长焦镜头升级至 4800 万像素。而在长焦端,Pro 升级为 5X 镜头,Pro Max 独占新的超长焦。


总的来说,iPhone 16 系列这代还是有一些惊喜升级的,例如快充和散热,以及主摄终于迎来传感器提升。还有新的 iOS 18 系统,首批 AI 功能都将运行于设备端,这或许意味着只有 iPhone 16 系列支持。

至于电容式按键,如果今年能量产的话,说不定也会成为一个亮点。那么,你今年打算换 iPhone 16 吗?

求职技巧大全更多>>

大尺寸、豪华、大SUV!轴距3米多,腾势N9“双子星”大兄弟来了?! 深蓝S09重庆车展再掀风暴:大六座第三排改写传统SUV“生存法则” 阿维塔:截止五月底国内实现超 700 家渠道触点,覆盖 212 个城市 小米庭屏Mini智能触屏音箱小爱同学全屋智能促销价211元 2025 款悦达起亚赛图斯 SUV 车型将于下半年发布,现款 2023 款售 11.99 万元起 大空间方盒子闯入7万级,宝骏悦也 Plus 2026 款登陆重庆市场 长安汽车重庆车展包馆秀肌肉,歼-10C惊艳山城! 全新福特探险者家族扩列!四驱穿越版上市售价30.98万 销量下滑42.3%,东风本田到底怎么了? 比亚迪再出“王炸”,海豹06 EV搭载云辇-C,10万级吃上了? 自主5强5月销量:四家环比微增!吉利坐稳第二,比亚迪海外翻番 宝思齐将出任华晨宝马总裁兼首席执行官 戴鹤轩7月底离任 小鹏联手华为,发布AR-HUD技术 消息称蔚来要给迈凯伦造电池,明年小批量量产 广汽集团:5月汽车产量为128570辆,同比下降8.16% 沃尔沃推出全新“自适应安全带”:结合汽车传感器智能调节限力、EX60 车型率先搭载 零跑汽车 CEO 朱江明:未来车企一辆中大型 SUV 卖 5 万元是合理的 长城汽车重组后,阿维塔将推出百万豪车,最快明年即将上市 特斯拉Optimus人形机器人项目主管离职 整合选项被排除,长安汽车“升格”一级央企 起售价70.8万,尊界S800大定突破2600台 中国豪华车迎来历史突破 东风汽车前5个月累计交付新车90.5万辆 今年陆续推出10款车型 广汽丰田5月卖6万多台车,跟中国品牌比是什么水平? 比亚迪首次进入日本进口汽车品牌排名前十 5月传统汽车品牌销量点评,大众、丰田掉队,比亚迪、吉利崛起 北京奔驰段建军:正在学习和适应中国速度,油车电车可以同样智能 70多万元的进口奔驰,二手车只卖了2.3万!二手车商:正常市场行情 消息称特斯拉5月份在韩国销量超过奔驰宝马 首次登顶进口汽车销量榜 一汽奥迪Q6L e-tron家族开启预售 重塑豪华电动市场新格局 中国贸促会汽车行业委员会会长王侠:汽车行业的兼并重组浪潮将不可避免