首页 > 阅读笔记 > 阅读笔记 > 无偿淘宝代运营,但一个月亏了3万多,不要再被割韭菜了!

无偿淘宝代运营,但一个月亏了3万多,不要再被割韭菜了!

发布时间:2024-04-24 15:56:56来源: 15210273549

淘宝代运营公司免费给你代运营,但是一个月却亏损了三万块,这种情况你遇到过吗?

事情的起因是一位姓张的老铁在千牛上面找了一家代运营公司,美其名曰是不收任何费用,但是一个月为什么让他亏了三万多呢?

 

听了这位张老铁的讲述,果然不出所料,和我想得差不多,他落入了最常见的免费代运营的圈套,今天我就和大家聊一聊这种骗子模式。

 

市面上最常见的是纯提点模式,就是电商代运营公司不收你任何的运营费,从你的营业额里拿抽成。

第二个是保证营业额模式,就是保证你店铺的营业额,乃至和你签合同都可以,保证你店铺营业额达到多少多少之后,然后再挣你的运营费或者是提点。

这两种营业模式其实本质上是一样的,说到底都是先做店再提点或者先给你运营再收你运营费。

但是老铁们要明白一个核心点,假如今天你找别人给你做代运营,他一定会保证把你的店铺做起来吗?

答案肯定是不可能的,没有百分百起店的说法,那他们的利润点从哪里来的呢?

答:补单佣金

 

一般你们接触到的这两种运营模式,全部都是让你们去大量补单,

补单佣金费十几块——几十块不等,有些小白可能会想,补单能用多少钱,也总比一上来就交个千把万的服务费少吧。

单笔补单确实不贵,但是十几单后,几十单后,甚至上百单后呢?

说到底他们本身不是做运营的,只是把运营作为幌子,然后靠补单去盈利。

你的运营费其实人家赚不赚的都无所谓,因为他本身就是做补单的,一个计划做下去,你轻则亏个几千,多则几万打底。

最重要的是这两种模式是没有任何根据的,胡乱地编造计划,如果现阶段有在接触这两种模式的,希望大家可以擦亮眼睛,认真考察考察了。

第三种情况呢是少量的运营费加提点的模式,运营费可能就几百块左右,这种情况下相对来说比较正规一点。

但是现在市面上,一个小县城的运营公司的收费都是6K—8K了,你觉得几百块钱的价格能找到一个正经的运营吗?

这种90%以上的都是一些大学生在兼职做,运营水准你可以掂量一下了。

这种运营模式下,基本上不可能会对于你的店铺有任何的帮助,纯纯是花小钱添大堵。

电商代运营行业真的是鱼龙混杂,尤其是一些想做淘宝店兼职的宝妈、大学生,很容易被坑。

 

我是强烈建议宝妈、大学生、孕妈这种群体不要碰电商,电商真的很难,如果是成熟的商家,找电商代运营团队,可以看看下面的链接,里面介绍的团队都是国内比较靠谱的淘宝代运营团队。

 

 

 

 

那么既然说到这里了,我再给大家科普一种不靠谱模式,这种模式小白也特别容易上当,希望大家遇到下面这种情况也不要被迷惑了眼睛。

 

你是否在百度、抖音、快手等平台刷到过代运营公司的广告?

“你是否还在为店铺营业额低而烦恼呢?点击下方免费提供运营咨询”。

如果你经常看到这种广告,并且抱着试试免费咨询的心态点了进去,假如你还顺便填了一下自己的信息,那么接下来你就会收到疯狂的销售电话,他们会用设计好的话术和手段,和你一来二去地聊,一步步引你入坑。

 

这种就是“广告+销售”的模式,投入大量成本在广告宣传上,每天都有大量资金流出,所以必须安排大量的诱饵引白上钩。

那有小白会疑惑了,打广告就打广告呗,好好给我运营店铺也行。

那可以仔细想想他们产生费用的问题,广告费不低吧,而且不是一个平台,国内三大搜索引擎和两大短视频平台,一天的广告费至少需要两万块。

他们有庞大的电销团队,并且还是重点培养对象,要不断地招聘新人,还得需要强大的人事团队,这些都是成本。

前端的成本这么高,没有更多的成本来培养运营团队,大部分是新手运营,运营技术很不专业。

有的公司声称运营团队人数有800多人,但是商家有30000多,平均下来,一个运营就要负责30多个店铺。运营是一个非常复杂的工作,每个运营不可能有那么多的精力去分配。

今天就先给老铁们分享到这,电商代运营的坑确实很多,但是靠谱的代运营也是有的,感兴趣的老铁可以蹲一下,下期和大家讨论一下哪些才是靠谱的电商代运营

阅读笔记更多>>

谁是全能选手?星耀8、汉DM-i、风云A9L核心差异全解析 建议零售价13.38万元!长城欧拉5限定版纯电版上市 上汽荣威i6,卷不动新能源的荣威汽车在燃油车赛道上的一次续命! 现代汽车电动化品牌 IONIQ(艾尼氪)正式进入中国 对话神行者文飞:出走半生,归来仍是少年 新款吉利星瑞很神秘,110kW的2.0T低功率上车 2026年开年的新能源市场,比亚迪海外销量高增,仅仅是个开始 我去看仰望,你告诉我充电快?试了一圈U7,果断选择等另一款车 12.99万起!风云T9L上市,大5座家用插混SUV竟还能这么卷? “双格栅”和“天使眼”,宝马还有哪些经典设计? 限时权益价14.99万元起 基于天演架构2.0打造 东风日产NX8正式上市 从“严选”到“久伴”:一汽-大众的35年答卷与合资车企的下一站 以“增程新王”为名ID. ERA 9X如何定义增程3.0时代? 哈弗的iPhone X时刻,新旗舰HX备战北京车展 五菱造车+华为“全家桶”,来势不小的华境S能成爆款吗? 比小米快6秒,福特GT Mk IV纽北上演纯燃油车封神绝唱 从奇瑞“电池之夜”,看奇瑞的“绿色野心” 全新宝马i7换上4695圆柱电芯,续航更长、充电更快 政企双补价16.98万起,2026款传祺M8 2.0T满配豪华上市 领克按下快进键,吉利与沃尔沃进入融合新阶段 五菱联手华为,这台大六座车型主打“智能安全” 泰山X8庭院级SUV,旋转座椅,会是下一项旗舰标配吗? 奇瑞捷豹路虎停产燃油车 神行者成为合资品牌的又一面镜子 合资纯电“破局者”:东风日产N7青春版凭什么定义新标准? 当“期货”成为常态,铂智7为何选择“现货”交付? 11.19万元起,2026款海豹06DM-i旅行版上市!配置大升级,配闪充 海豹06GT/DM-i旅行上市,最新闪充,可选激光雷达 经典IP的电动化重生,FREELANDER神行者品牌首秀传递了什么信号? 12.89万起,2026款海豹06GT上市!小钢炮外形战斗,配闪充+云辇C 瑞风RF8悦享系列正式上市。新车共推出Pro、Max、Ultra 三款配置版本,限时价17.69万元起