虽然说广大的消费者对于大众的这个品牌，还是比较认可的，但是更加受欢迎的肯定还是低端车型，毕竟品牌也是值得信赖的，再加上价格亲民更加得到消费者的青睐，然而大众旗下的中高端的市场车型销量不高，大众途观L现在也是降了8.1万！

 

大众这个品牌也是受众度比较高的，主要还是低端车型带动了整个的销量，虽然是中高端的车型卖的不太理想，毕竟大部分人能买的起这个大众拼皮阿德中高端，其实在选车上还是有很大的范围的，所以这才是主要原因，就像这个途观L对标的同级车型都是奥迪Q5L和宝马X3了，那价格差不了多少的情况下，大部分消费者都是会选择bba车型的，毕竟要是论豪车那还是bba更加有面子，所以这也是导致和宝马X3同级购买力会受到影响的原因之一了。但是在去年冬季途观L在做了价格调整之后，也是销量暴增！

 

基本上每个月也都是能够保证基本的万台销售量，最高的销售量是在去年年底达到了一万六千台的月销量，而在中型SUV的销量排名中也是仅次于探岳之后，不过本月虽然也是破了万台，但是可是比上月在总排名中下降了25名。主要还是价格有所调整让它一直销量成绩保持的不错，原来的价格就已经到高配车型售价为26.08万元，而低配车型的售价调整到18.68万元，现如今更是将价格又给到了直降8.1万元的优惠，也就是说丐车入手只要12.87万元，一个低端车的价格，高配车售价也只要20万多。

 

综合的性价比来说，这一次又来了个“梅开二度”，让它不会有被宰割的感觉，现在的优惠力度，非常值得入手，基本上可以说这是个“抄底价”了，它不仅价格合理，而且配置丰富，性能也是出色的，而且品牌的品质也是能够得到保证的。不仅如此，它作为一个中型的SUV，也是能够解决很多消费者家庭对空间的需求的，它有4.74米的车身长度不说，它的轴距尺寸也是达到了2.79米了，后排是可以很轻松的放下一个宝宝椅，乘坐三个大人也是不会感到拥挤，腿部空间和头部空间都是很舒适的。

 

虽然它在空间上是能够满足你的需求的，但是它的内饰设计虽然属于比较简单大气的，材质做工也算可以，中控方面12英寸的屏幕也是科技感十足，但是它的塑料部分还是用的稍微多了一些，这点就有点让它看不出来一种中高端的车子了，不过就现如今的价格，这点也是符合且能够接受的，座椅都是皮质的材质，而且它的包裹性很好，激烈驾驶的时候被固定的很好，不太会出现左右摇摆的情况，而且它的支撑力也不错，调节功能比较丰富，长时间的乘坐和驾驶不太会感觉到腰酸背疼的。

 

同时驾驶座椅的坐姿很高，所以驾驶的视野很好，方向盘操控的转向很灵敏，也没有虚位，搭载的2.0T的发动机，最大马力车型是220匹，动力在前期是会感到一点错顿感，不过中后期的动力表现还是比较充沛的，适时四驱也是能让它对很多路段都轻松通过。那大家对这款大众途观L心动的感觉吗？欢迎在评论区留下自己的看法和观点