问大家一个问题：“价格接近情况下，你是选大车，还是小车？”，这就涉及到是要空间还是要配置的抉择了，最近东风日产就搞了这么一个事。前期推出的天籁真心版，限时售价12.78万元，而自家轩逸的2023款 超混电驱 全电驱大屏版（14.29万元）优惠后的裸车价，大概是12.7万元左右（具体需咨询各地经销商了解），这就有点意思了，怎么选？
首先，天籁真心版的指导价是17.98万元，看齐2022款 2.0L XE 纯享版，但对配置做了较大的升级。
比如增加倒车影像、倒车雷达、定速巡航、AR实景导航等一些注重辅助安全的功能，以及12.3英寸大屏、Nissan Connect超智联系统、皮质电动座椅，可以实现双区语音识别控制、车联网、车载KTV、手机APP远程控车等比较丰富的功能，再加上限时12.78万元的售价来说，真心版确实要比老款值得入手。
其次，天籁真心版对比轩逸的2023款 超混电驱 全电驱大屏版。天籁真心版定位是中型车，由于升级了215/55 R17轮胎，所以它的外形视觉效果要比老款的入门级好看，而且是配备LED远近光、LED日行灯的，尾部也是全LED尾灯组和双出排气管，尺寸是4906*1850*1447mm，轴距2825mm。
轩逸定位紧凑级轿车，算是小号的天籁，外形设计也比较时尚和动感，不过2023款 超混电驱 全电驱大屏版仅配备卤素远近光，也没有LED日行灯和自动头灯功能，它采用的是16英寸铝合金轮毂，尺寸为4652*1815*1447mm，轴距是2712mm，比天籁真心版短了113mm，所以后排乘客的腿部空间肯定是有明显差异的。
像小编身高1.75米，实测轩逸后排腿部空间是一拳零三指的余量，实测天籁真心版后排腿部空间则接近三拳，而且后者座椅更宽大、厚实一些，乘坐舒适性来看，还是天籁真心版好。
天籁真心版搭载2.0L+CVT动力总成，系统功率115kW/156Ps，这套组合日常驾驶是比较平顺和温柔的，谈不上推背感，它的WLTC综合油耗是6.41L/100km，底盘采用前麦弗逊式+后梯形连杆式独立悬架，更注重滤震性能和车身的紧致性反馈。
而轩逸的2023款 超混电驱 全电驱大屏版，采用的是1.2L+单电机组成的汽油电驱系统，电机功率100kW，其动力体验并不弱，而且运行更加安静，它的WLTC综合油耗是3.73L/100km，确实要比天籁真心版省油，底盘则是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架。客观来说，天籁真心版的驾乘质感是好于轩逸的，只不过燃油经济性方面不如轩逸超混电驱出色。