大部分的车企应该是想明白了,与其被市场教育,被竞争对手“暴打”而降价,不如一次性给足消费者优惠,一炮而红,自主降价。在此次的成都车展,一款全新MPV正式迎来上市,就是现代库斯途,一款中大型MPV。
作为一款中大型MPV,定价怎么也要20万级以上吧,但该新车却给出了足够诱人的优惠,厂家指导价17.18-22.08万元,厂家直接给出了2万的优惠一口价,所以说入门级其实也就在15万左右。作为一款刚刚上市的新车,这样的价格还是很有诱惑力的。
事实上,当初现代库斯途也用过较低的价格冲击市场,但反响普遍不好,主要原因就是搭载的干式双离合变速箱,国内的消费者并就不喜欢。而且从终端的口碑来看,故障率确实偏高。不过新款车型已经进行了升级。
现代库斯途拥有两款发动机,一款为1.5T,最大功率170马力,峰值扭矩253N·m。此外,还有一款为2.0T,最大功率236马力,峰值扭矩353N·m。新车全系标配8AT的变速箱,可靠性以及燃油经济性均能得到保障,这是全球消费者都很喜欢的传动轴。
底盘设计稍微逊色,新款与老款车型一致采用的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。相较于传统纯正的MPV,舒适性差了那么一点感觉。
外观造型与上一代的车型基本没有差异。从外观配置来看,依然采用了诸多镀铬元素装饰出豪华感,中网部分匹配了镀铬饰条,甚至连运动包围部分也都采用了高亮的镀铬饰条。这也是外观重点升级的一部分。
侧面来看,采用的是标准移滑门设计,与一般方正的MPV不太一样,这款现代库斯途的整体造型更加酷似一辆SUV,有着较低的风阻系数。尾部同车头一样,保险杠部分加装了大量的镀铬材质,看起来质感很不错,贯穿样式的尾灯也同样很有辨识度。车身数据部分,现代库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距是3055mm。
内部设计基本也是采用了大量人体工程学的设计,尽量保障了车内驾乘人员的舒适感与空间感。与一般MPV四平八稳的设计不太一样,该新车更加酷似一辆SUV。不对称式的中控朝着驾驶员侧进行倾斜,四幅多功能的真皮方向盘,全液晶行车电脑。此外,还搭载了10.4英寸的悬浮式中控大屏,手机互联,语音识别控制系统,车联网,4G网络信号一应俱全,但缺少了OTA升级系统。
这款现代库斯途是一辆大7座配置,座椅布局也是我们熟悉的2+2+3。除此之外,中高配车型座椅拥有加热,通风功能,与豪华MPV相比,缺少了按摩配置。
总的来说,这款现代库斯途其实走的就是性价比路线,很多设计都非常一般,比如没有搭载航空座椅配置,而豪华车内氛围灯,全景天幕这类设计也有所缺席,甚至MPV车型上使用非常多的双层静音玻璃同样没有搭载。所以该新车到目前为止销量非常低迷。此次上市价格来到了15万级,比传祺M8,本田奥德赛还要便宜很多,所以性价比是有了,就是不知道消费者会不会买账。