随着全球汽车产业的绿色转型和消费者对高效、环保出行方式的日益青睐,皮卡市场也迎来了前所未有的变革。在这场变革中,吉利雷达以其前瞻性的市场洞察力和创新的产品理念,再次引领潮流,推出了全新的雷达金刚纯电皮卡。这款车型不仅定位精准,直指全球商乘两用市场,更在性能、经济性、环保性等多个方面实现了对传统燃油皮卡的全面超越,成为市场的新标杆。
雷达金刚:开启纯电皮卡新时代
在中国皮卡消费趋势沙龙上,吉利雷达CEO凌世权郑重宣布,雷达金刚纯电皮卡将于本月正式亮相。这款车型是吉利雷达在新能源皮卡领域的又一力作,旨在通过创新技术和卓越性能,满足消费者对商乘两用皮卡的多元化需求。雷达金刚的推出,标志着吉利雷达正式进军商用皮卡市场,开启了纯电皮卡的新时代。
凌世权表示,尽管皮卡市场多变且竞争激烈,但商用市场始终是皮卡的主销方向。雷达金刚不仅继承了传统皮卡的基础性能,更融入了新能源皮卡的经济性和户外解决能力,将为用户带来前所未有的驾驶体验。这款车型的推出,不仅丰富了吉利雷达的产品线,更将为行业带来动力变革、智能变革、经济变革和绿色变革。
雷达金刚:商乘两用,多版本选择
雷达金刚定位全球商乘两用纯电皮卡,面向10-15万的价格区间,以“电比油低”的策略,主攻商用皮卡市场。为了满足不同用户的多样化需求,雷达金刚提供了包括标箱与长箱、两驱与四驱及不同续航在内的多版本车型选择。
在车身尺寸上,雷达金刚实现了装载力的最大化、最合理化。标轴版车型的长宽高分别为5260/1900/1880(或1830/1865)mm,轴距为3120mm,货箱长宽高尺寸为1525/1450/540mm。为了进一步拓展车辆的装载能力,雷达金刚还推出了长轴距版,车长达到5500mm,轴距为3310mm,货箱长宽高尺寸为1765/1450/540mm。这一设计使得雷达金刚在装载货物时展现出巨大优势,无论是方箱还是圆桶,都能轻松摆放,大大提高了运输效率。
除了装载能力,雷达金刚在动力性能上也表现出色。采用后置单电机或前后双电机布局,四驱版本车型的综合功率将达到280kW,峰值扭矩达到485N.m。这一动力参数使得雷达金刚在绝对性能上碾压了市面上同级别的燃油皮卡。同时,三合一高效电驱系统的应用,使得雷达金刚的零百加速时间仅为5.7s,进一步提升了商用拉货运输的效率。
雷达金刚:智能四驱,应对复杂路况
作为一款商乘两用的纯电皮卡,雷达金刚在通过性和脱困能力方面也表现出色。采用智能四驱技术,通过智能算法识别技术,雷达金刚在车辆识别到打滑后,四轮扭矩可实现20ms内瞬时响应,响应速度是传统四驱皮卡的10倍以上。这一技术保证了雷达金刚在复杂路况下的稳定性和安全性。
此外,雷达金刚还具备出色的越野性能。整车最小离地间隙达到225mm,使得车辆在行驶到一些坑洼起伏较为明显的地方时也能轻松通过。同时,雷达金刚还提供了雪地、泥地、越野3种场景脱困模式,可轻松应对各类山路爬坡、碎石和坑洼路面复杂路况。这一设计真正满足了皮卡用户在商用和户外多场景中一车多能的需求。
雷达金刚:经济环保,降低用车成本
除了卓越的性能和通过性,雷达金刚还具备极高的经济性。作为一款纯电皮卡,雷达金刚的购车成本相对较低,且0购置税政策直接为用户节省了1万多元。同时,用车成本也极低,每公里仅需5分钱,这对于商用皮卡用户来说无疑是一个巨大的吸引力。此外,雷达金刚的保养成本也远低于燃油皮卡,进一步降低了用户的用车成本。
在经济性和环保性方面,雷达金刚无疑是一款优秀的车型。它不仅符合全球汽车产业的绿色转型趋势,更通过创新技术和卓越性能为用户带来了实实在在的利益。随着国内皮卡市场的不断发展和消费者对环保、高效出行方式的日益关注,雷达金刚有望成为市场的新宠。
吉利雷达:引领新能源皮卡市场变革
作为国内新能源皮卡新赛道的开创者,吉利雷达凭借雷达地平线等优秀产品,不仅达成了纯电皮卡市占率第一,且在15万以上全品类皮卡销量中遥遥领先。雷达金刚的推出,标志着吉利雷达将再次引领新能源皮卡市场的变革。
吉利雷达一直致力于通过创新技术和卓越性能为用户带来更好的出行体验。雷达金刚的推出,不仅丰富了吉利雷达的产品线,更展示了吉利雷达在新能源皮卡领域的深厚实力和创新能力。未来,吉利雷达将继续秉承“创新、绿色、共享”的发展理念,不断推出更多优秀的新能源车型,为全球汽车产业的绿色转型贡献自己的力量。
总之,雷达金刚纯电皮卡的推出,标志着吉利雷达正式进军商用皮卡市场,并开启了纯电皮卡的新时代。这款车型不仅具备卓越的性能和经济性,更通过创新技术和绿色理念为用户带来了前所未有的驾驶体验。随着全球汽车产业的绿色转型和消费者对环保、高效出行方式的日益关注,雷达金刚有望成为市场的新标杆,引领新能源皮卡市场的发展方向。