作为荣威最新荣耀出品的iMAX8 DMH新陆尊刚进入市场就备受关注,时尚君特别去试驾体验了一番,感受了一下这款极具市场竞争力的MPV。
荣威iMAX8 DMH新陆尊可谓亮点多多。依托业内领先的DMH超级混动系统、上汽集团在MPV细分市场的专业调教和制造经验、超越同价位豪华大七座MPV的宽适空间、以及全方位安全性能,在能源、内饰、驾享体验上全维进阶,确实给本次试驾带来了惊喜。
进入荣威iMAX8 DMH,不得不夸一句作为一款MPV是真的够“装”,车长达到5016mm,提供了宽敞的乘坐空间,并配有头枕和航空座椅,哪怕长途旅行也不用担心,超级适合家庭出行。
内饰方面,荣威 iMAX8 DMH 新陆尊采用木纹修饰和软皮材料,为用户带来了豪华的视觉感受,简约大气,气质拉满。车内升级双拼方向盘、联通中控台、50W无线充电、全新12.8英寸宽体屏、69°电调靠背、电调腿托、对开扶手等。为家庭消费者带来更可靠、更具性价比、更优的用车体验。
在设计上,时尚君还特别喜欢通过二排扶手处的集成式触控屏带来的变化,可以轻松实现二排座椅360mm超长前后滑动、69°超大角度电动调节靠背、64°黄金减压角度电动调节腿托,不仅能够完美贴合不同身材用户的身体曲线,提供出色的包覆感与支撑性,还能带来头等舱级平躺。更有加热通风按摩随心组合:3挡通风/加热、3种按摩模式、3挡按摩力度,缓解您旅途中的疲乏和酸痛。
另外,二排中置大储物功能抽屉:298*128*242mm(斗深140mm,行程230mm)可竖放8瓶矿泉水;对开式扶手,开启和物品取放便利;手机纵置、靠近主驾,触手可及,方便查看手机信息;前端储物盒开口85mm,满足人手尺寸,方便拿取物品;2个杯托纵置于副驾侧,即使都放上杯子也不会影响手机拿取及主驾操作。
还有一个特别适合时尚君的设计,就是第二排两个独立可打开小桌板,工作、休憩两不误。
我们选择了一条风景优美的小路开始这段旅程,不得不感叹一句,真的太好看了,纵享丝滑的驾驭感受,这得归功于荣威 iMAX8 DMH 新陆尊搭配的德国博世第三代BD-EPS高级转向系统,即便车身那么长,其转弯半径5.9m,非常灵活,整个过程手感柔和、指向精准、高速不飘,确实很畅快!
荣威 iMAX8 DMH 新陆尊采用专业MPV高级底盘悬挂系统,后悬采用多连杆设计,全车38个大尺寸舒适衬套、高强度锻铝摆臂,具有重量轻、强度高、隔振好、侧倾小的特点,弯道适应性更好,抓地力更强。同款底盘、操控、结构,为荣威 iMAX8 DMH新陆尊带来媲美GL8的行驶质感。
作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶,荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载的1.5T DMH超级混动技术,CLTC综合续航里程达到1536KM,能够做到跨省无忧,远高于同级,可以称得上是同级最长续航。并配备混动专用高效长续航电池,电池容量达到24.7kWh,CLTC纯电续航135KM,市内通勤畅行无阻;据了解,CLTC亏电油耗4.71L/100KM,用车成本更低,印证自主品牌国家队技术实力。
更重要的是,荣威是行业唯一一家公布“零自燃终身保障”的车企,在明确排除人为因素及外界火源干扰的情况下,若发生因车辆高压电池包(动力蓄电池)自身原因导致的起火事件,为车主免费更换一台与原车配置相同的新车,或由车主自由选择一台原购车价同等价位且同品牌的新车,购买后安心无忧。
结语
荣威 iMAX8 DMH 新陆尊,背靠上汽集团雄厚资源,传承 GL8 MPV 标杆风范,构筑起同级超长续航、超级适合家用的宽适空间、超强驾乘质感以及优秀安全实力等差异化标签,以极具市场竞争力的产品价值和价格体系,为新时代家庭用户的出行带来新选择。