对于汽车爱好者而言，车辆的动力性能往往是关注焦点。传祺 1.5T GS4 作为紧凑型 SUV 市场的热门车型，其原厂动力配置在满足日常家用的同时，也让不少车主萌生了动力升级的想法。那么，对传祺 1.5T GS4 进行动力升级究竟能带来多大提升？本文将通过理论分析与实测数据，为你揭开答案。
一、传祺 1.5T GS4 原厂动力表现分析
1. 动力参数与技术特点
传祺 1.5T GS4 搭载的 1.5T 涡轮增压发动机，型号为 4A15J1，采用了 GCCS 燃烧控制专利技术、进排气双 VVT 等先进技术。该发动机最大功率 124kW（169 马力），最大扭矩 265N・m，在 1700 - 4000rpm 转速区间即可输出最大扭矩 。与之匹配的是 6 速手动变速箱或 6 速手自一体变速箱，在传动效率和换挡平顺性上达到了较好的平衡。从参数来看，这样的动力配置在同级别紧凑型 SUV 中处于主流水平，能够满足城市通勤、日常购物等大多数家庭用车场景的需求。
2. 实际驾驶感受
在实际驾驶中，传祺 1.5T GS4 起步阶段较为轻快，涡轮在 1700rpm 左右介入后，能够提供较为明显的推背感，中低速区间加速表现良好，超车变道较为轻松。但在高速行驶场景下，当车速超过 100km/h 后，再进行加速时，动力储备略显不足，提速过程相对缓慢。此外，在满载状态下，尤其是爬坡或急加速时，发动机需要拉高转速才能获得足够动力，此时车内的噪音也会随之增大，一定程度上影响了驾乘舒适性。总体而言，原厂动力对于日常家用绰绰有余，但对于追求更强动力、更激情驾驶体验的车主来说，仍有提升空间。
二、动力升级方案及原理
1. 刷写 ECU 程序
刷写 ECU 程序是常见的动力升级方式之一。通过修改发动机控制单元的程序参数，调整喷油量、点火时间、涡轮压力等数据，使发动机在硬件不变的情况下，优化动力输出。对于传祺 1.5T GS4 来说，经过专业调校的 ECU 程序升级，可使发动机最大功率提升 10 - 15kW 左右，最大扭矩增加 20 - 30N・m。原理在于，原厂 ECU 程序为了兼顾燃油经济性、稳定性以及不同地区的油品适应性，往往留有一定的动力调校余地，刷写程序则是挖掘这些潜在动力 。不过，这种方式对调校技术要求较高，非专业操作可能会导致发动机故障、油耗增加等问题。
2. 更换高性能进排气系统
升级高性能进气系统，如换装高流量空气滤芯或进气风箱，能够增加发动机进气量，使空气与燃油更充分混合燃烧，从而提升动力。排气系统方面，更换为高性能排气头段、中尾段，可降低排气阻力，让废气更顺畅地排出，提高发动机的呼吸效率。一套优质的进排气系统升级后，传祺 1.5T GS4 的动力提升幅度大约在 5 - 10 马力左右，同时还能带来更动听的排气声浪，增强驾驶乐趣 。但需要注意的是，过于激进的排气改装可能会导致低扭损失，影响车辆在低速时的动力响应。
3. 加装涡轮增压器套件
对于追求极致动力提升的车主，加装涡轮增压器套件或对原厂涡轮进行升级也是一种选择。通过增大涡轮尺寸、提高涡轮转速，可显著提升进气压力，从而大幅增加发动机功率和扭矩。不过，这种升级方式涉及发动机内部结构的改动，不仅成本较高，还需要对冷却系统、燃油系统等进行相应升级，以确保发动机的稳定性和可靠性 。同时，改装后的车辆可能无法通过年检，且对驾驶技术要求更高。
三、动力升级实测数据与驾驶感受
1. 0 - 100km/h 加速测试
为直观展现动力升级效果，我们选取了一辆原厂传祺 1.5T GS4 和一辆经过刷写 ECU 程序与更换进排气系统升级的同款车型进行 0 - 100km/h 加速测试。测试场地为封闭的专业测试道路，天气晴朗，温度 25℃左右，车辆均为空载状态。
原厂车型的 0 - 100km/h 加速时间为 10.5 秒，而升级后的车辆加速时间缩短至 9.2 秒，提升了 1.3 秒 。在加速过程中，升级后的车型起步阶段轮胎打滑现象更明显，涡轮介入后的推背感更强，中后段加速也更加持续有力，相比原厂车型有了质的飞跃。
2. 中后段加速测试
在 80 - 120km/h 中后段加速测试中，原厂车型完成该速度区间的加速需要 8.3 秒，而升级后的车型仅需 7.1 秒 。这意味着在高速超车场景下，升级后的传祺 1.5T GS4 能够更快完成超车动作，减少与其他车辆并行的时间，提升了行车安全性。同时，在驾驶感受上，升级后的车辆在深踩油门时，动力响应更加迅速，发动机转速攀升更快，驾驶激情得到极大提升。
3. 油耗与稳定性表现
在油耗方面，经过动力升级的传祺 1.5T GS4 由于动力输出增强，驾驶过程中油门开度加大，导致油耗有所上升。实测数据显示，升级后的车型在城市综合路况下，百公里油耗相比原厂增加了 0.8 - 1.2L 。在稳定性方面，只要选择专业的改装团队和合格的改装配件，经过合理升级的车辆在正常使用情况下，不会出现明显的稳定性问题。但需要定期对车辆进行检查和保养，特别是对改装部件进行维护，确保其可靠性。
四、动力升级的优缺点与注意事项
1. 优点
动力升级最直观的好处就是显著提升车辆的动力性能，让驾驶更加富有激情和乐趣，无论是起步加速还是高速超车，都能更加得心应手。同时，一些改装如更换高性能进排气系统，还能改善车辆的声浪表现，提升驾驶的感官体验。此外，对于汽车爱好者来说，动力升级过程本身也是一种对汽车技术深入了解和探索的乐趣。
2. 缺点
动力升级首先面临的是成本问题，从刷写 ECU 程序的数千元到加装涡轮增压器套件的数万元不等，改装成本较高。其次，过度的动力升级可能会影响车辆的质保，一旦因改装导致车辆出现故障，厂家可能拒绝提供保修服务。此外，如前文所述，动力升级可能会导致油耗增加，长期使用下来会增加用车成本。而且，不规范的改装还可能影响车辆的稳定性和安全性，存在一定的风险。
3. 注意事项
如果决定对传祺 1.5T GS4 进行动力升级，一定要选择专业、有资质的改装店，确保改装技术和配件质量可靠。在改装前，最好与 4S 店沟通，了解改装对车辆质保的影响。改装后，要按照改装店的建议对车辆进行定期检查和保养，关注车辆的各项性能指标变化。同时，要注意改装的合法性，避免因改装导致车辆无法通过年检或违反交通法规。
五、总结
通过实测分析可以看出，对传祺 1.5T GS4 进行动力升级能够带来较为显著的性能提升，无论是 0 - 100km/h 加速时间的缩短，还是中后段加速能力的增强，都让车辆的驾驶体验得到了质的飞跃。但动力升级并非只有好处，其带来的成本增加、质保风险以及潜在的安全隐患等问题也不容忽视。对于汽车爱好者来说，在决定动力升级前，需要理性权衡利弊，根据自身需求和实际情况做出选择。如果只是日常家用，原厂动力完全能够满足需求；而对于追求极致驾驶体验的车主，在确保安全和合规的前提下，合理的动力升级能够让传祺 1.5T GS4 焕发新的活力 。