探秘北汽新能源享界超级工厂：看\"绿色智造\"如何重塑新能源豪华标准

北京市密云区因密云水库而广为人知，这座华北地区最大的人工湖不仅是首都重要的饮用水源地，还促进了周边区域的生态保护和产业转型。近年来，随着京津冀协同发展战略的推进，各地都在积极培育绿色高端产业。其中，北汽新能源享界超级工厂便是典型代表。

这里是享界S9的诞生地。

北汽新能源享界超级工厂位于北京市密云区中关村科技园区密云园，占地面积87.23万平方米，总建筑面积43.66万平方米，是北汽新能源的豪华车型生产基地。工厂一期工程已建成投产，年产能达12万辆整车，同时还预留扩展至30万辆/年的生产能力。

2025年9月，北汽集团与华为合作研发的享界S9正式投产。作为鸿蒙智行首款D级豪华旗舰轿车，享界S9采用全新电子电气架构，搭载华为ADS智能驾驶系统、鸿蒙4.0智能座舱等智能化配置。数据显示，享界S9已连续7个月位居中国市场40万以上纯电轿车销量榜首。

今年4月，享界S9增程版正式上市，售价下探至30.98万-36.98万元，并新增Max+高配车型。该车型搭载1.5T增程器与40kWh大电池组，CLTC综合续航达1355km。这一策略迅速扩大了目标用户群体，上市72小时大定即突破5200台，充分证明了“纯电+增程”双技术路线的市场潜力。

在高端新能源市场竞争格局中，享界S9增程版凭借“智能+增程”的双重优势开辟了差异化赛道。相较于传统豪华品牌BBA的燃油车型，其不仅拥有华为全栈智能科技配置优势，更通过增程技术解决了纯电动车型的续航痛点；面对新势力竞品，则依托北汽与华为的技术背书和遍布全国的渠道网络构建起竞争壁垒。

值得注意的是，增程版用户中有42%来自充电基础设施相对不足的新一线及二线城市，这一数据充分验证了增程技术在高端新能源市场的价值。

突破智能化高端制造，将“图纸”变为现实

打造高端车型，除了设计、研发等前期投入，离不开精密先进的制造工艺，将“图纸”变为现实。

北汽新能源享界超级工厂拥有完整的冲压、车身、涂装、总装四大工艺生产线，以“高端、智能、生态”三大核心标签，重新定义了新能源汽车制造的行业标准。

在汽车制造中，冲压车间是整车生产的起点，其重要性不言而喻。作为车身成型的关键环节，冲压车间通过大型压力机和精密模具将钢板或铝板加工成车门、引擎盖、侧围等车身部件，直接影响整车的精度、强度和安全性能。

享界工厂的冲压车间采用现代化桁架结构厂房，总占地面积达2.4万平方米，规划科学合理，其中板料存放区1100平方米，模具存放区1390平方米，为高效生产提供了充足的物料保障。

车间配备了全球领先的SCHULER（舒勒）5序6700吨高速伺服冲压线和FAGOR（法格）630T高速开卷落料线，具备钢铝共线生产能力，可满足多样化材料加工需求。其中，舒勒伺服冲压线拥有行业领先的16SPM最大加工能力，整线自动换模时间控制在3分钟以内，大幅提升了生产柔性化水平，能够快速响应复杂的车型造型需求。该车间生产的冲压件精度达到±0.3mm，为后续焊接和总装工序提供了高质量的零部件保障。

焊接车间与冲压紧密相连，负责将单体冲压件转化成“白车身”。高精度、高效率的共线生产能力是衡量该车间先进性的核心标准之一。