现在几万块钱的纯电小车市场，卖得比较好的是比亚迪海鸥、吉利星愿这些，似乎没有了奇瑞小蚂蚁的立足之地。其实，奇瑞小蚂蚁这款车，我觉得也是典型的起了一个大早，赶了一个晚集。
我这台奇瑞小蚂蚁呢，是22款301km半糖版，在22年买的时候，花了将近8万块钱，再看看现在的价格，真的是想哭。不过，安慰一下自己，早买早享受吧。那到现在我的奇瑞小蚂蚁开了马上5万公里了，在这里回顾一下这5万公里的用车体验。
首先说说大家比较关心的续航吧。我的这台奇瑞小蚂蚁呢，使用的是多氟多三元锂电池，这个多氟多，可能远没有宁德时代这样的大供应商有名，但是据我从很多车主了解，多氟多的三元锂电池稳定性、衰减表现还是很抗打的。
我的这台奇瑞小蚂蚁将近5万公里，三年多车龄了，但是续航依旧很扎实，几乎是零衰减。不过，现在的奇瑞小蚂蚁远不如当时厚道，采用的都是国轩高科的磷酸铁锂电池，这可能也是一种基于成本的考量吧。
其次，我认可奇瑞小蚂蚁的还有一个核心点就是全铝车身。虽然说，全铝车身的优势只有在发生严重事故的时候才能体现出来，但是我觉得这让我更有安全感，尤其是媳妇经常开着它跑国道，这显然更有保障。
最后呢，我也要说说缺点。奇瑞小蚂蚁最大的缺点，我觉得就是在品控上面做得太一般了，我看经常有车主抱怨，电池有问题、转向机有问题、仪表盘亮乌龟灯。不过，我这台奇瑞小蚂蚁倒是没有特别大的问题，所以很多车主也总结了，其实买小蚂蚁就是看运气，运气差点儿的话，那真的是买了个“垃圾”。不过，就我这台小蚂蚁而言，我能够想到的缺点是，车门总是时不时的异响、转向时方向盘很皱、悬架虽是独悬，但依旧很颠。
另外，还有一个让包括我在内，所有车主都吐槽的点就是每5000公里需要保养一次，现在在我的认识当中，每5000公里保养一次的车型好像不多了，这样的保养频率也使得用车成本变高，以我在本地保养为例，平均下来每次保养要花200多块钱。
总的来说，奇瑞小蚂蚁我觉得离精品小车还有距离。但是，如果就是考虑灵活轻便，城市代步，考虑到现在奇瑞小蚂蚁的价格，买它也不会出什么大错。你们说呢？