7月4日，海豹06DM-i旅行版正式上市，共推出三款车型，售价区间为10.98万-12.98万元。

新车亮点

空间很能装

外观方面海豹06DM-i旅行版整体延续了轿车版的设计风格，但是尾部是重新设计的，新车长宽高为4850/1890/1505mm，轴距2790mm。相比海豹06DM-i，长度增加了 20mm，宽度增加 15mm，高度增加 10mm，轴距都是一样的。这样做的好处就是整体大了一圈，虽然轴距没变，但是宽度增加使前后排的横向空间要更宽敞一点，比如后排坐三个人也不会拥挤。另外相比大众CC猎装版、奥迪A4 Avant ，海豹06DM-i旅行版的后备箱开口要更大。后备箱容积达到670升并且后排放倒，拓展容积达到1535L，这个可玩性就多了，比如户外野餐累了，直接可以躺在车里休息。搬家运送大件物品，也能轻松放下。

关于后备箱，天涯君比较喜欢的有两个优点，首先全系标配了电动尾门，这个值得表扬，因为海豹06DM-i旅行版的后备箱开口角度较大大，如果不配个电动尾门的，开启还是不太方便的。另外一点就是后备箱标配了9个挂钩，相信大家开车出去买些汤汤水水的食物，会比较头疼，不知道放在哪里，怕撒在车内，那海豹06DM-i后背箱这么多的挂钩，很轻松能放下，并且不用担心带汤水的食物撒在车里。

舒适性配置给的很多

这次很有诚意，入门版的配置就给的很顶。新车全系标配冷暖两用车载冰箱、前排座椅通风/加热、电动后尾门等配置，这些功能都是日常使用率比较高的，值得点赞。可能你们觉得这些配置很普通，国产车很多也都有这些配置。但是海豹06DM-i旅行版的是冷暖两用的车载冰箱，很多车型都不支持，甚至比它的贵的车型也有不支持-6°的制冷功能。又或者需要花钱选装，这个不服比亚迪还真不行。

另外，在细节方面比亚迪海豹06DM-i旅行版做的也不错，全系还标配了车顶眼镜盒，这其实是很小的一个细节点，现在大多数车型上已经很久没有看到有眼镜盒这个配置了。但是天涯君认为是一个很实用的配置，尤其最近高温天，出门不带个墨镜还有点刺眼。

三大科技齐上阵

新车全系标配第五代DM技术、天神之眼 C 智能驾驶辅助三目版。首先第五代DM技术，相信大家比较熟悉了，电池包提供10.08 kWh和18.71 kWh可选，对应CLTC纯电续航里程分别为80km和150km。另外满油满电续航可达2000km，并且百公里亏电油耗（NEDC）低至3.15L，这个油耗还是非常省的，也是比亚迪的看家本领，在使用成本上节省很多。

天神之眼C智能驾驶辅助三目版，硬件部分采用29颗传感器，由5颗毫米波雷达，12颗前后向与侧向视觉感知高清摄像头，12颗超声波雷达组成。支持高快领航HNOA、自动泊车、变道辅助等功能，虽然是纯视觉方案，但是效果还是可以的，天涯君之前也实测过，在快速路和高速的表现都不错，比较感兴趣的朋友可以看我们之前的视频。另外它的智驾开启非常简单，是有一个专用的开启拨片，简单方便、学习成本低。

另外高配版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，主要原理就是通过车外的传感器实时监测，然后反馈到智算中心，在到调节减振器阻尼。这个过程大家可能觉得有点复杂，肯定费时间，但是云辇-C可以做到毫秒级的调节减振器阻尼，每秒可接收上千次信号输入。这个好处就比较多了，比如经过颠簸路面时，减振器就变软，过滤震动。又或者当车辆以比较快的速度过弯、加速时，减振器就变硬，提供一个有效的支撑性，保证车身的稳定。这个配置天涯君认为还是很实用的。

哪款配置值得选？

海豹06DM-i总共三款配置，80KM尊贵型、150KM尊享、150KM旗舰型，选起来还是比较简单的。先说说的它们区别是什么。

因为新车全系标配的配置比较多，所以入门版和中配的配置相差不是很大，主要是在续航上差了70km，入门版电机比中配功率少了40kW，零百加速分别为8.7s和7.7s。另外就是少了个快充，入门版不支持快充。还有外放的功率，入门版为3.3kW，中配则升级到6kW。

那顶配和中配的动力系统一样的，配置上主要是中控屏从12.8英寸升级到15.6英寸，扬声器数量从6个升级到8个，另外多了氛围灯、副驾座椅电动调节/记忆、防眩目后视镜。最值钱的就是云辇-C智能阻尼车身控制系统了。

所以，综上所述，要性价比，选入门版，舒适性配置并没有很大差距。但是天涯君更推荐上顶配的180KM旗舰型，虽然比中配贵一万，但是除了中控屏、副驾座椅电动调节等功能外，光一个云辇-C我觉得就比较值的，驾乘舒适性上提升很大，毕竟旅行车，肯定会出去玩的嘛。

总结：

无论是空间还是乘坐舒适性，以及使用成本上，海豹06DM-i旅行版优势都很明显，如果你想买台混动版旅行车，还是非常值得一看的，你怎么看，评论区见。