黑马是 2024 年你能买到的最强大的野马

福特野马刚刚度过了 60 岁生日，它不仅是最早的美国小马车和最古老的美国小马车，而且还是最后的美国小马车（我们会想念你的科迈罗和挑战者……）。如果这对您来说还不够明显，那么福特野马也是 2024 年为数不多的配备大排量自然吸气 V8 发动机的汽车之一。为什么这有什么大不了的？好吧，正如“年轻人”所说，IYKYK。但我可以这样总结——当你在非涡轮增压/非增压 V8 发动机中踩下油门时，戏剧性的事情就会发生。

在 2024 款福特野马黑马中，我们谈论的是福特的 5.0 升 Coyote 发动机，铝制缸体、铝制机头 V8 发动机，配有双顶置凸轮轴，在黑马装饰中，可提供 500 马力和 418 磅英尺的扭矩。福特表示，这款 V8 发动机通过 Tremec 6 速手动或 10 自动变速箱工作，可以让黑马在大约 4 秒内加速到 60 英里/小时，并在大约 12 又 1/2 秒内跑完四分之一英里。这些数字与我的内部加速计同步，它喜欢 V8 的宽扭矩和明显的排气音相结合。

野马黑马的 5.0 升 V8 发动机可产生 500 马力和 418 磅英尺的扭矩

与黑马强大的 V8 发动机相辅相成的是升级版悬架，配备更大的防倾杆、重新调整的弹簧、升级的减震器和福特 MagneRide 主动悬架。这种悬架技术根据驾驶员模式设置（包括滑行、正常、运动、赛道和阻力）改变野马的乘坐质量和操控特性。这些模式还会改变油门响应、变速箱行为和排气音调，后者有四种特定设置，从安静到跟踪，可以与驱动模式同步或单独调整。

升级的悬架和转向部件增强了野马的驾驶动力

黑马野马还标配了 19 英寸车轮，并配备倍耐力 PZero 高性能轮胎，并受益于今年所有野马车型均采用的相同改进的动力转向系统和更快的转向比。这些改进使 2024 年福特野马的每一次交付都更加锐利，使该车感觉比 3,800 磅轿跑车更小、更轻。野马 GT 和黑马中的 V8 发动机以及升级的 Brembo 制动器具有相同的效果，将每个驾驶员的输入转化为立即且自信的方向和动力变化。

野马黑马内饰包括 19 英寸车轮和 Pirelli PZero 轮胎

对于野马的长期粉丝和传统的美国高性能汽车爱好者来说，这是个好消息，但福特希望通过 2024 年野马的大幅更新来吸引下一代汽车购买者。这意味着重新设计的外部和内部，所有新的车身面板提供了更加轮廓分明的车身线条和由两个大显示屏控制的机舱。 12.4 英寸数字仪表组易于读取，并以高清清晰度提供每个主要车辆系统的信息。可选配的 13.2 英寸中央触摸屏同样清晰、全面。

2024 年野马最大的改进在于内部

新款野马由福特的 Sync 4 信息娱乐系统提供支持，包括标准的 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及更高的装饰，如 GT 和我们的黑马测试车，具有无线智能手机充电功能。触摸屏包括“我的野马”车辆设置，可以访问线锁（用于在比赛前加热后轮胎）和漂移制动（辅助漂移的稳定性控制设置）等性能功能。福特取消了用于气候控制的硬按钮，代之以触摸屏底部的专用虚拟控件。

带开放式进气口的黑色引擎盖是黑马设计主题的一部分

大屏幕、高性能驾驶功能和先进的驾驶员辅助系统（包括自适应巡航控制和车道保持辅助）给野马带来了现代感，而 V8 的扭矩和激进的轰鸣声却完好无损地保留了其传统灵魂。这就是福特在第七代野马中想要的平衡，我们认为他们达到了目标。我们确实在使用 Sync 4 时遇到了一些故障，包括与 iPhone 15 的无线连接短暂中断，然后重新连接后音乐仅从一个扬声器中发出。强制断开/重新连接修复了它。

2024款野马除了车顶线外还有全新的车身

我们唯一的另一个问题与野马的平台有关，该平台与汽车的其他部分一样，针对 2024 年进行了修改，但与 2015 年重新设计的底盘基本相同。在一个似乎喜欢SUV而讨厌汽车的市场中，我们认识到福特为野马开发分配的预算有限。工程团队充分利用了他们的投入，打造出了一款性能绰绰有余、健康注入新技术的黑马高性能车。

黑马是野马汽车 60 年历史上第一个“正面”标志

我们将在任何一天都超越经典铭牌（看看你的雪佛兰和道奇......）。但 10 年对于汽车世界来说是一段很长的时间，而 3,800 多磅对于高性能汽车世界来说是一个很大的重量。野马黑马的起价超过 60,000 美元，加上选装件可以突破 70,000 美元。这使得它比丰田 Supra 贵了 20,000 美元，与保时捷 Cayman 的成本大致相同，两款车的重量比野马领先 500 磅。您可以从驾驶座上感受到这一优势。