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预售11.98万起,轴距比本田CR-V长,续航1300km,体验荣威D5X DMH

发布时间:2024-05-10 11:12:55来源: 15210273549

现在的汽车市场是非常卷的,各品牌都在推出配置高、价格实惠的产品。这不,最近上汽集团推出了一款全新的紧凑级SUV,是荣威“D系列”里的又一款重磅车型——荣威D5X DMH。目前它已经进行预售了,共有4款车型,预售价格在11.98万—14.68万元。那么,在激烈的市场竞争中,这款车有没有优势呢,表现怎么样呢,接下来,我们就一起来看看。

说明:本文参考的配置为荣威D5X DMH 2024款 135科技版

 

我们先来看看这款车的外观情况,从整体上来说,这款车的造型还是比较符合大众审美的,前脸圆润饱满,车机盖的线条也挺硬朗,配合犀利的头灯设计,整车还是挺有识别性的。在外观配置方面,其配有LED远近光、自动大灯、可加热外后视镜、19英寸运动轮毂等。荣威D5X DMH的车身长宽高数据分别为4700x1890x1664mm,轴距为2765mm。作为对比,就拿本田CR-V来说,它的轴距为2701mm,所以荣威D5X DMH的空间还是有一定优势的。

 

 

我们来看看内饰的情况,我们看到荣威D5X DMH的座舱还是挺简洁的,营造了温馨的氛围。它在配色方面采用了黑色+白色的搭配,具有较强的层次感。我们坐在前排,能够感受到座椅的填充物比较的足,对身体的支撑性不错。前排的座椅还可以进行电动的调节,前排的座椅还能进行电加热功能。在乘坐空间方面,175cm的体验者在前排,把座椅调整到舒适的位置,头部能得到一拳的空间。坐在第二排,腿部也能得到两拳的空间。

 

 

坐在前排,除了舒适的坐姿,我们能一眼看到它的两块大屏幕,均为12.3英寸设计,两块屏幕拥有较多的应用和功能,在显示方面还是挺细腻的。它搭载了斑马智行系统,互联方面支持车联网、4G网、OTA升级等功能。比较方便的是,我们可以通过唤醒语音助手来操控车内的许多功能,操作简单,还能提升驾驶安全性。

除了有趣的智能体验外,它还拥有比较丰富的辅助驾驶功能,它支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警等功能,在硬件上可提供5个车外摄像头、4个超声波雷达。另外,它还支持全速自适应巡航、540°全景影像等功能,在日常驾驶中,能有效帮助司机提升驾驶安全。

 

 

荣威D5X DMH是一款插电式混动SUV,是由1.5T发动机+单电机+2挡DHT组合而成的插混系统,其中发动机最大马力达到150Ps,最大扭矩235N·m。电动机的总马力能达到197Ps,峰值扭矩能达到350N·m。另外,电池组容量为21.4kWh,为磷酸铁锂电池。配合的2挡DHT变速箱,能达到换挡效率高,能耗低的效果。它的百公里加速能达到6.7s,CLTC纯电续航135km,综合续航为1300km。另外,它的能耗还是比较低的,WLTC最低荷电状态燃料消耗量为5.25L/100km。
在动态驾驶方面,除了充沛的动力外,它的底盘表现也不错。其采用的是麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合形式,在快速行驶过程中,它的底盘对于车身的支撑性是比较足的,没有明显的侧倾,在面对坑洼路面对于震动过滤的也比较彻底。

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