首页 > 企业单位招聘 > 企业单位招聘 > “大佬”接连下场,新能源汽车接棒手机成为下一个科技战场

“大佬”接连下场,新能源汽车接棒手机成为下一个科技战场

发布时间:2024-05-11 21:23:21来源: 15210273549

360周鸿祎“代言”中国新能源高端制造,雷军小米SU7销量跟流量热度更是呈现空前爆炸性现象。

 


从华为余承东布局车企,到小米雷军直接造车;从吉利魅族联姻,到360周鸿祎站台哪吒,曾经的手机科技战场的领军大佬基本上都已入局新能源汽车。很明确新能源智慧汽车终端将是继个人电脑、智能手机之后下一个科技风口,智能汽车相较于前两者具备更加丰富的应用场景跟智慧交互场景,目前看来是充分发挥未来智能AI 能力的最佳个人终端。


这里不能不提到是2023年华为入局给汽车制造行业带来到技术革命,直接用华为到管理标准将三线品牌小康汽车打造成国内汽车制造业的新一线品牌,直接震惊了汽车界的大佬,各家头部车企纷纷上线智慧工厂,加速汽车制造产业升级。其中老牌车企比亚迪、奇瑞、吉利、长城其中制造工艺显著提升,传统燃油车不输合资品牌,新的能源车型更是实现全面超越。新兴势力蔚来、理想、小鹏、零跑更是备受外资青睐,彰显出新势力的造车活力。


小米雷军的主动下场标志着面向个人终端的科技市场由手机转向新能源汽车。个人科技终端经历了从个人PC到智能手机再转向个人智能汽车演化过程,看似红海的汽车制造行业,相对于智能汽车终端只是一个开始,就像当年由诺基亚转向苹果iPhone一样手机不再单单用来通话成为个人娱乐办公助手一样,汽车将被赋予更多的价值。成为科技企业发展壮大绕不开的战场。也给新兴品牌与传统品牌带来了更大的压力。

从2023年开始汽车车型新型号、新品牌与旧型号迭代皆呈现了井喷式爆发,技术配置更是一年之内数次更新迭代。很多技术储备薄弱,资金不足,无卖点,无竞争力的汽车品牌与为了骗取补贴骗取投资的汽车企业大量被淘汰。同时与新能源相匹配的基础设施建设更是如火如荼的开展,我国汽车制造行业正式进入良性循环。

从华为进入汽车制造余承东对国内汽车制造行业的无奈到雷军小米进军汽车制造仿佛各大汽车品牌仅用了一年的时间就迅速完成了产业升级。

 


当年我国政府引进特斯拉,其中很重要的一条也是对国内车企大面积骗取政府补贴各种造假的无奈,而如今清除出这些浑水摸鱼者,汽车制造行业才能迎来真正的欣欣向荣。

小米、华为都是手握强大的研发能力、资源整合能力、大把现金的国内科技巨头,在软件硬件的整合实力上不是一般新势力企业能够比拟的,更是对老牌车企带来强大的压力。作为一直顺风顺水的“外来户”特斯拉压力也是越来越大。

 


随着2024年各大品牌发布会接踵而至正式拉开了汽车市场科技大战的序幕。消费者的选择空间不断扩大诉求也将像手机市场一样越来越被汽车企业倾听。#新能源汽车##点亮真知计划#

企业单位招聘更多>>

小鹏大众携手构建中国超快充网络,电动出行便捷新时代来临! 新能源车的2025,风往哪里吹 比亚迪全新旗舰SUV唐L预告图来袭,纯电插混双版本你更期待哪个? 美新车销量增长6% 丰田混动市场独占鳌头份额超六成 10万级新能源家轿新选择,银河L6续航超1300KM,实际测试纯电续航接近满电 新能源汽车的“冬季烦恼”:续航、电池、空调难题何解? 国家以旧换新补贴政策结束,车企紧急推出“兜底”措施 刚开年40多家品牌齐降价,小心“三电”是隐性减配重灾区! 手握40万,坦克500 Hi4-Z和方程豹8应该怎么选 还在为新国补政策焦虑?极狐带来『双重兜底』这颗定心丸 累计售374884台,销量下滑21.9%,埃安2024年销量出炉 未来可期 Scout Traveler Concept新车图解 长城皮卡连续27年销量第一 深耕用户共创引领皮卡文化向上 大型SUV扎堆发布,比亚迪、奇瑞新车领衔,实力都比理想L9强 2024中国汽车风尚奖暨第九届中部(湖北)车市盛典在武汉圆满落幕 7项选配变标配,东风奕派eπ007如奕版上市,售13.96万起 奇瑞你是真饿了!iCAR V23上市大量退订,配置太低用方盒子圈钱? 小米YU7提前“解禁”,不怕抢SU7订单么?车圈“照妖镜”真不白叫 极越07是导致这家新能源车企倒闭的原因吗? 蔚来萤火虫将于 2025 年上半年通过经销商进入欧洲市场 与岚图FREE 318同行:一款能让年轻人眼前一亮的SUV 领克09销量攀升之谜:实力与机遇的双重驱动 上汽大通星际X上市,主打越野皮卡,提供燃油/纯电双动力 2+2+2六座布局,15.58万起,销量好,配高阶智驾,年底买车就选TA 合资汽车公司销量普遍下滑,东风系品牌尤为明显 全球汽车行业大洗牌 背后是中国电动车的崛起 鸿蒙智行年度直播四界齐聚,问界M9智能、豪华领跑50万级SUV 赛力斯打造新能源汽车ESG实践新样板 汽车拆解板块12月20日跌0.04%,杭钢股份领跌,主力资金净流入9069.16万元 英国11月汽车产量暴跌30%,创44年最低