为什么现在的年轻人愿意买小型车？

主要是取决于年轻人在购买汽车时，往往与喜好、意愿无关，因为在实际生活中，所有的选择都是由种种的客观因素所决定的。因此，我们在选择汽车时，会受到一些客观因素的制约。这意味着大部分的顾客都能接受自己的决定，但是这并不能说明他们对自己的决定有多偏爱。

不管是轿车、SUV，还是其他各种产品，只要能在一定程度上占据主导地位，就必然会受到一定的制约。如今轿车的行情越来越好，许多人都会买一辆微型轿车，因为没有其他的客观因素。欧洲和日本的车数量最多，但这并不意味着这里就没有豪车，这跟他们的低调无关。

大家都知道，日本有很多 kcar，可以说是90后的平民汽车。为何说 kcar在90后成为了主流？这是因为当时日本的经济泡沫化，而不是因为“广场协定”。日本国民的债务已经突破了1兆。这就导致日本人在20多年里，除了贷款和生活必需品之外，再也没有其他支出。

欧洲的顾客们，怎么会选择小排量的汽车？第一，拥有大量的私家车，几乎每个人都拥有一辆车。这就是最大限度地缓解了汽车内部的紧张感，一辆车就算坐着一个人，也不会感觉到拥挤。一辆马车的后座并没有太大的作用，顶多只能容纳一个孩子或者宠物，没必要再往前开。我们现在的车市场上，怎么会有这么多 L版本呢？既然不能一人一车，那就一家人一台，大人都要挤在后面，太小的话，会很不自在，为了让后面的人更舒适，我也不想把时间浪费在这上面。

法国的轿车很多，但是英国的大街上到处都是路虎，捷豹， mini，主流街的汽车都是沃克斯豪尔。这和对车辆管理和限制的放松有关，上世纪六七十年代的许多老式汽车现在都能见到。于是，在二手车的热销下，小轿车就成了家常便饭，不管是豪车，还是一般的车子，都能买到，因为有 N年的历史。

但归根结底，还是要看汽车的数量，汽车数量越多，坐一辆车的可能性越小，所以汽车的问题就越少。而一家五口人一辆汽车，几乎所有人都要坐在后排，这个时候，空间和后排的乘坐舒适性就成为了一个很大的因素。所以，人们更倾向于购买一辆大的轿车，而不是一辆汽车。在预算有限的情况下，要做到全方位的考虑，最好的办法就是大卡车（没有对与错误，只能从各种需要中作出一个合理的抉择）。

为什么我们的两厢车变得更多

其实这并不困难，由于大部分的人都有了自己的第一部汽车，而且他们也开始向第二种汽车转变。我们一般的顾客，对汽车的需求和汽车的需求是有区别的。第一款车型必须样样精通，比如载客、载重、空间、外观、油耗、性能等等，各方面都要做到最好。但是对于家庭来说，买一部汽车就没有那么多要求了，实用和省钱是最好的选择。