宝马纯电车都打骨折了还扛不住销量？
7月9日曝光的消息够狠：第六代X5要上增程版，专治有钱人的续航焦虑。
要我说，这波操作纯粹是向人民币低头——毕竟开X5的高管律师医生们，哪能忍受充电排队？
齐普策亲口承认电池降价让增程变香了。
选X5太精明，这车利润高到能撑住增程系统的溢价，后排塞套发电机都不影响老板翘二郎腿。
要是换成3系搞增程，价格高一截谁买单？
但现在增程市场早不是空白，理想L9的冰箱大沙发、问界M9的鸿蒙车机，月销三万的数据啪啪打脸传统豪华品牌。
宝马急吼吼拉上华为搞智能生态，明显是被新势力逼到墙角。
但光靠换壳增程就想翻盘？
车主掏八十万要的不只是能加油的绿牌，智驾体验跟不上照样被嘲"买标送车"。看看隔壁小鹏极氪都带着新车杀进来了，德国人这次要是玩不转本土化，怕是要被按在4S店展厅摩擦。
说到底，增程哪是什么技术备胎，分明是宝马的利润救命稻草。不过当"公路王者"开始向市场妥协，这豪华招牌还值几个钱？