想玩越野又嫌贵的，现在有新选择了。
哈弗最近推出的猛龙2.0T燃油版，终端价已经杀到13万多，直接把带后桥牙嵌差速锁的方盒子SUV门槛拉到了新低。
这车摆明了就是冲着捷途旅行者和新出的BJ30来的。
BJ30主打混动省油，走的是“轻越野”路线，没有硬核的机械锁。
捷途旅行者2.0T版本虽然也有四驱，但后桥差速锁是选配，而且是多片离合器式的，极限脱困能力跟猛龙这种硬连接的牙嵌式差速锁还是有差距的。
所以，猛龙这套“2.0T+9DCT+后桥牙嵌锁”的组合，在15万这个价位段，硬件上确实是给得最狠的。
当然，也别把它当成完美的车。
这个方盒子造型，风阻肯定不小，官方说的WLTC油耗8.65L，实际在城里开，估计得奔着10个以上去了。
还有那个怀挡设计，虽然省了中控台空间，但总感觉少了点开越野车该有的那种机械感和仪式感。
内饰用了铆钉和皮质，想营造硬派豪华，但屏幕又很大，有点混搭风。
好在保留了空调实体按键，这点比那些全靠屏幕操作的牌子强太多了。
说到底，哈弗猛龙燃油版就是个精准定位的产物。
它不是给那些只在城里开、追求极致舒适和低油耗的人准备的。
它是给预算有限，又真心想去野外豁一豁，需要一把真锁来提供底气的年轻人准备的。
花一辆普通城市SUV的钱，就能买到正经的越野能力，这买卖不亏。