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福特福克斯将停产,又一经典车型成为历史

发布时间:2024-05-13 10:54:27来源: 15210273549

福特福克斯曾是运动轿车的代表之一,拥有无数车迷,但最新消息显示,这款经典车型即将走到生命尽头。据外媒报道,福特已经确定将在2025年停产福克斯,位于德国的萨尔路易斯工厂将在2025年11月关闭,意味着这款车型“寿终正寝”。不过有消息称福特打算以纯电车型的身份推出新的福克斯。

 

福克斯曾经是福特里程碑式的车型。上世纪90年代,福特决定推出一款全新的轿车,来替代福特Escort。在讲述福克斯历史之前,有必要了解一下福特Escort。Escort最早亮相于1968年,到2002年停产时,六代车型的累计销量大约2000万辆,成为全球汽车史上销量排名第六的车型,在它前面的是丰田卡罗拉、福特F系列皮卡、大众高尔夫、大众甲壳虫、拉达里瓦。

 

Escort虽然挂福特标,但却是福特欧洲独立开发的车型,所以不管看起来还是开起来都非常欧洲,动力强、操控好,在高尔夫面世之前,Escort是西欧尤其英国最畅销的车型之一,六年就卖了超过200万辆。Escort还在1970年的世界拉力锦标赛上战胜了包括宝马2002ti、保时捷911等名车,站上领奖台,成为有史以来最成功的拉力赛车之一,《尘埃拉力赛》玩家可能在游戏里驾驶过这款车型。

 

除了在赛场和商场“两开花”,Escort还是福特RS高性能产品线的开山鼻祖,第一代Escort就推出过RS1600。到了90年代,随着日系品牌崛起,福特Escort开始落后,尤其是三菱EVO和斯巴鲁STI的出现,直接抢走了Escort的风头。而在民用车市场,大众高尔夫强势崛起,成为欧洲消费者新宠,赛场、商场统统失利,福特急需一款新车绝地反击。于是时任福特CEO的亚历克斯·特洛曼提出了“福特2000”计划,其中一项要求就是打造一款全球开发、全球销售的紧凑型轿车。

 

但是新车没有延续Escort的名称,而是更名为Focus,意为焦点,进入中国市场时音译为“福克斯”。1998年,代号C170的第一代福克斯在日内瓦车展正式亮相,车如其名,这款新车瞬间成为了欧美市场的关注 “焦点”。C170由英国团队主导开发,外观上一改Escort方正的造型,运用了大量的曲线和无直角设计,看起来更加圆润、运动。

 

内饰部分更是天马行空,一条弧线从主驾驶方向柱位置延续到副驾驶中控台上部,将中控台区分成了左上和右下两个部分。虽然C170的内饰做工用料不及高尔夫,但凭借多出的103mm轴距,征服了欧洲消费者。1999年第一代福克斯返销美国时,对前脸做出了改动,第二代福克斯前脸的设计就是来源于此。同时增加了三厢版本,更适合美国消费者的需求。

 

虽然名字改了,但运动基因没丢。第一代福克斯上市第二年,福特就从斯巴鲁车队挖走了传奇拉力车手科林麦克雷,驾驶福克斯WRC赛车以领先第二名15分钟的成绩拿下冠军,再次称霸赛场。与此同时,福特基于第一代福克斯相继打造出了福克斯ST和福克斯RS,为福克斯成为公认的性能钢炮奠定了基础。

 

第一代福克斯6年的生命周期内一共卖出500万辆,并成为2001年和2002年的全球最畅销车型,这样的成绩即便放在今天也是熠熠生辉。2004年底,第二代福克斯在巴黎车展正式亮相,代号C307,但其实在半年前的北京车展上,第二代福克斯的概念车就已经完成了亮相,外观设计与量产版本非常接近。

 

一年后,长安福特引进了这款在全球鼎鼎大名的A级运动小轿车,启蒙了无数热爱驾驶的中国消费者。第二代福克斯依旧提供三门掀背、五门掀背、旅行版三种版本,但尺寸比第一代大了不少,尤其是1840mm的车宽,成为了同级别最宽车型,这应该也是其操控进一步提升的原因之一。

 

第二代福克斯采用了福特当时最新的C1平台,与福特集团旗下其他全球车型比如沃尔沃S40、马自达3等共用平台。尽管第二代福克斯的外观遭到了不少消费者的吐槽,但在欧洲和中国市场都取得了空前的成功,特别是中国市场,月销量一万辆简直so easy,要知道那是近20年前,私家车对大部分家庭还是个稀罕玩意。令人想不通的是福特并没有在美国市场同步更新,第一代福克斯缝缝补补继续卖。

 

第二代福克斯有很多优点,比如造型动感、动力强、操控好,但也存在油耗高、小毛病多、空调滤芯更换繁琐等问题,特别是开启机盖必须将车钥匙插进车标后的锁眼中拧动,如果要检查发动机是否正常,驾驶员需要熄火下车打开机盖,再上车启动发动机,比脱了裤子放屁还麻烦。

 

不过第二代福克斯仍然是一款瑕不掩瑜的好车,英国车评人甚至评价“这款车型能比其他车型让我笑的更灿烂”,其驾驶愉悦程度不言而喻。第二代福克斯依旧有ST和RS版本,都搭载了来自沃尔沃的五缸发动机,不过在马力调校上略有差异。这一代福克斯在2008年进行了小改款,大灯样式、前脸造型、尾灯等进行了微调,但整体变化不大,保留了顺着C柱倾斜向下的竖条尾灯这一标志性设计。

 

2010年,代号C346的第三代福克斯在北美车展亮相,不过中国市场到2012年才上市。当时福特刚从美国次贷危机中缓过劲来,这是其ONE FORD战略后的首款车型。此前的十年,“福特2000”计划执行的一塌糊涂,美国、欧洲、澳洲各国的福特产品完全不同步,大大增加了运营成本,加上次贷危机,差点把福特“百年老店”的香火掐灭。于是痛定思痛的福特决定劲往一处使,相继卖掉了阿斯顿·马丁、捷豹路虎、沃尔沃等不赚钱的品牌,轻装上阵。

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