7月12日，中国一汽奔腾悦意双子星万台交付仪式在第22届长春国际汽车博览会上举行。《中国经营报》记者了解到，截至目前，今年3月、5月底先后推出上市的一汽奔腾悦意03、悦意07“双子星”产品目前销量已超1.6万台。
自2024年开启新能源转型以来，一汽奔腾便已先后推出了网红小车奔腾小马以及悦意03、悦意07等重磅产品。
其中，奔腾小马上市首年交付突破10万台，是一汽奔腾在新能源市场成功打造出的一款标杆性产品。今年3月27日，一汽奔腾又正式推出全新新能源序列——奔腾悦意，序列首发车型悦意03同步推出。紧接着，奔腾悦意首款电混车型悦意07也于今年5月底面世。悦意序列的导入，为一汽奔腾的全面新能源转型注入了强劲动能。
作为7万级大尺寸纯电SUV，奔腾悦意03具备“大空间、大续航、大厂造”三大核心优势。其轴距达到2750mm，续航里程达445km，在同级别产品中表现突出。与此同时，悦意03还提供无门槛整车及三电终身质保政策。
奔腾悦意07是一款超大电混SUV，拥有“超大续航、超大性能、超大可靠”三大产品优势。该款车型CLTC纯电续航为210km，CLTC综合续航达到1555km。其产品定位是“市区代步只用电，长途自驾才用油”，满足用户“可油可电”、省心省钱的多元需求。值得一提的是，作为新能源汽车产品，悦意“双子星”产品动力电池已全面“抢跑”新国标，以“超国标”标准为用户带来更高品质的用车体验。
经过这两年战略和产品的调整，一汽奔腾的新能源转型取得了可观的成绩。2025年上半年，一汽奔腾销量达到8.75万辆，其中新能源车型销售7.25万辆，新能源汽车产品销量同比增长近3倍，新能源汽车渗透率高达83%，创造了“半年销量历史新高、新能源增速新高、新能源渗透率新高”的成绩。2025年6月，一汽奔腾纯电产品交付达1.58万台，首次进入行业前十。数据表明，作为国企新能源转型的样本，一汽奔腾已翻开“向新而行”全新篇章。