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30万放弃XC60,选了福特探险者,但3000公里后,这3处劣势很明显

发布时间:2024-05-14 10:18:21来源: 15210273549

30万买国产SUV,空间大动力足,但3000公里后这3处很扎眼

如今国产SUV车型越来越多,很多人在选车时也开始犹豫是买合资品牌还是国产品牌。前不久,有网友就分享了自己的亲身经历,他最初准备买一辆沃尔沃XC60,但最终被福特探险者所吸引,放弃了XC60选择了这款国产中大型SUV。

对比两款车的基本参数:


沃尔沃XC60是一款中型豪华SUV,长宽高分别为4688/1902/1658mm,轴距2865mm。动力方面,搭载了2.0T发动机,最大功率为252马力。内饰方面,XC60延了沃尔沃一贯的简约设计风格,科技感十足。

而福特探险者则是一款中大型SUV,身形更为硕大,长宽高为5005/1923/1786mm,轴距高达3025mm,在同级别车型中名列前茅。动力总成方面,探险者全系标配2.3T发动机+10AT变速箱,最大功率为280马力,动力输出较为强劲。内饰布局也更加宽阔,排座椅空间同样不错。


最终选择探险者的原因:

3000公里实际使用后的三大明显缺陷

经过3000公里的实际使用,这位网友发现福特探险者虽然在空间、动力等方面表现出众,但也存在一些明显的缺陷,让他颇为困扰。

动力响应较为迟钝的问题。尽管探险者搭载2.3T+10AT的强劲动力总成,最大功率高达280马力,但由于整车车身偏重,使得加速反应略显迟缓。特别是在需要迅速加速的情况下,例如超车或并线时,探险者的反应就显得有些力不从心。


配置与同级别竞品存在差距。虽然探险者的配置在同价位车型中算是中上水平,但与一些主流合资品牌相比,仍有一些短板。比如座椅功能较为单一,缺少通风加热等人性化设计;再比如中控大屏的分辨率和反应速度都有待提升。

最后一个缺陷就是隔音表现并不理想。由于探险者采用了相对简单的被动隔音方案,因此在一些特殊路面如水泥路或未铺装路面行驶时,能明显听到胎噪和路噪的传入。这在一定程度上影响了整车的静音舒适性。


上述缺陷也并非完全无解。比如可以通过底盘减振等改装来提升静音性;也可以选装方中控大屏来弥补原车的不足。不过这无疑会增加额外的费用支出。

探险者定位准确吗?是否值得推荐?

针对探险者在实际使用过程中表现出的三大缺陷,我们也可以提出一些改进建议:

在动力响应方面,福特可以考虑升级变速箱的校准程序,使之能够更好地匹配发动机的动力特性,提升整车的反应速度。同时也可以借鉴一些运动型号的理念,加大动力分配至后轮的比例,增强车辆的运动操控感。


在配置方面,福特可以多听取用户的反馈意见,在未来的改款或者新车型上持续优化。比如增加座椅通风加热等人性化功能,提升中控大屏的硬件水平等。这些优化无疑也会带来整车成本的上涨,所以需要合理把控好性价比。

在静音舒适性方面,福特可以借鉴一些豪华品牌的做法,采用更先进的主动降噪技术,以及对车身结构和密封条等进行优化,从而有效降低车内噪音的传入。


福特探险者作为一款定位在性价比市场的中大型SUV,在空间、动力等硬指标上表现确实出色,但在一些细节方面仍有待完善。这并不影响它作为一款"大空间、大动力、大越野"的实用家用SUV而被认可。

对于那些对空间、动力有较高需求,但又希望控制预算的家庭用户来说,探险者无疑是一个不错的选择。它足够大,能满足三代同堂的出行需求;它有足够强劲的动力,能应对大的用车场景;它的硬朗设计风格也让人眼前一亮。前提是你能接受它在一些细节方面的不足,并在未来等待厂家的持续改进和优化。

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