九月电车圈子怕是又要热闹起来了。奔驰纯电GLC，下个月慕尼黑车展就来！
这车CEO自己开过了，透露出来的信息比广告片实在。800V架构，充电10分钟，续航260公里。这个充电速度，意味着什么？意味着一杯咖啡的时间，车就能从城这头跑到那头了。WLTP标准下的续航是650公里，放在中大型SUV里，一个数字而已。拖拽能力，比保时捷的Macan电车版多了880磅，开出去露营，东西随便塞。
这车直接挂GLC的标，把EQ那套命名给扔了。看来是想通了？隔壁EQE降价清库存的场景还历历在目，这次换个打法，直接吃燃油车的老本。这操作，绝了。
外观上，那个格栅说是复刻了60年代的300SEL。科技感的大屏幕配上一些机械感觉的操控，看着倒也不违和。
空间是这次改动的重点。轴距拉长8厘米！后排的腿部空间，终于不用那么局促了。后备箱能扩展到1740升，前面还有一个前备箱。带娃出门，或者拖个房车，储物焦虑能少一些。
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性能方面，零百加速进了4秒。这个数据，能跟AMG GT比划比划了。空气悬挂，后轮转向……这些东西都在选装列表里。豪华品牌的配置单，懂的都懂。空气悬挂居然不是标配？
那260公里的充电续航数据，看看就好。WLTP的数据向来是实验室里的优等生，实际开起来能剩多少，得等第一批车主跑出来才知道。
就看能不能干过Macan的纯电版。
两个月后价格出来，才是关键。现在说它是爆款，为时过早。毕竟60万的预算，选择不少，极氪001FR都能买两台了……钱包准备好了？
