吉利汽车上半年销量突破140万辆，增速位居“自主五虎”第一的背后，是其稳健推进《台州宣言》战略实施，持续完善产品布局、坚持技术创新等因素综合作用下的成果。目前，吉利汽车更以超行业的增速，通过燃油车、新能源的同步发力，重塑其在国内汽车行业的领导者的格局。
增速“自主五虎”第一，银河锚定百万
7月1日，吉利汽车控股有限公司发布的数据显示，今年6月，其乘用车销量达23.6万辆，同比增长42%。其中，新能源车（含吉利、领克、极氪）销量达12.24万辆，同比增长86%。
今年上半年，吉利汽车累计销量超140.9万辆，同比增长47%，新能源车累计销量达72.52万辆，同比增长126%。
吉利汽车的这一成绩，在国内市场中正展现出强势的竞争力，一方面，是其远超国内乘用车市场平均增长水平，另一方面，吉利还已完成原定271万辆年度目标的的52%。
同时，吉利汽车在“自主五虎”为代表的行业头部阵营中，增速也排名第一。各家最新公布的产销数据显示，上半年，比亚迪销量214.59万辆，同比增长33.04%；长安汽车销量135.5万辆，同比增长1.59%；而奇瑞汽车和长城汽车销量分别为126万辆、56.9万辆，同比增长14.5%，1.81%。
从吉利汽车的销量结构上来看，支撑吉利汽车优异表现不仅仅是其新能源板块，吉利汽车的燃油车板块在国内市场中同样给出了惊人的表现。
经对比吉利汽车去年同期产销快报，数据显示，上半年吉利汽车燃油车累计销量68.5万辆，在国内燃油车市场销量下滑的背景下，逆势同比增长7%。
其中，吉利·中国星高端系列持续热销，上半年累计销量25万，历史总销量更突破157万辆。尤其星越L在今年前1-5月时，还力压比亚迪的宋PLUS、宋Pro等新能源车型，位居国内A级SUV市场第一。此外，还有帝豪系列突破400万销量大关，博越系列突破200万，双缤系列累计销量近150万。
而新能源领域，显然则是吉利汽车今年爆发式增长的强力支撑点，上半年突破70万辆的表现，意味着吉利汽车的新能源渗透率已经超过50%。目前，吉利汽车在新能源板块，通过银河、领克、极氪等品牌的运作，已完成了从大众到高端豪华的全市场布局，同时跻身行业Top2。