7月28日，明镜Pro从可靠渠道获悉，广汽在自主板块正在推动强化营销板块。在旗下的昊铂和传祺品牌上，都新增了“品牌营销官”一职，职位类似品牌的CMO。目前，这两家品牌的品牌营销官的任职已经在内部公布。
其中，担任昊铂营销本部昊铂品牌营销官的殷爽，其出生于1988年目前36岁。而任传祺营销本部传祺品牌营销官的敖志一，目前46岁。这两人均是从广汽集团外引入的职业经理人。其中，敖志一此前是荣耀市场沟通部部长，而后加入了小鹏汽车、极越汽车。在极越汽车，其任职时间较长，其职位为市场营销部负责人。
而另一位新加入者殷爽，目前暂时没有公开资料，无法确定其具体的职业生涯经历，广汽内部员工表示，也暂时不清楚其工作背景，推测来自某新势力。尽管如此，仍可以明确地感受到广汽内部对于强化其自主品牌营销的急迫性。实际上，除了子品牌，广汽目前也在集团层面招聘CMO。
今年，3月24日，广汽集团正式对外公开招聘首席营销官（CMO），招聘范围面向全球。这也是广汽历史上第一次设立该职位。这意味着广汽希望从集团到子品牌，在营销上进行一次大换血。该招聘在4月已经结束，但广汽似乎未找到合适人选。而从为子品牌招募品牌营销官来看，这次并未涉及埃安品牌。
这次营销上的动作是广汽整体改革的一环。在今年将公司总部搬迁到番禺的广汽集团，早已于2024年10月开启内部深化改革。根据规划，广汽集团力争在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。为了推动这一目标的达成，广汽在研发、生产、制造等多个层面进行了改革。
而根据广汽集团在年初发布的《组织机构调整方案》显示，自2025年1月1日起，广汽集团全面推进旗下自主品牌营销领域的整合改革。
根据上述文件，广汽集团新成立自主品牌营销本部，新设部门将负责广汽集团旗下自主品牌传祺、埃安、昊铂的大客户业务，并统筹传祺、埃安、昊铂品牌市场营销、整车销售、渠道建设和售后服务、新媒体营销等工作。
在品牌营销本部设立后，由现任广汽传祺汽车有限公司总经理黄永强临时主持工作；广汽传祺汽车有限公司副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理郭百迅临时负责传祺营销本部；广汽埃安副总经理肖勇临时负责埃安营销本部。
与此同时，黄永强还将临时负责昊铂营销本部，并由现任广汽埃安东南亚总经理马海洋临时协助。据悉，广汽在营销层面的大调整是为了适应市场的内卷竞争，通过整合三个品牌实现效益最大化，将资金集中于研发等更为关键的领域。在今年7月，广汽集团董事长冯兴亚更是直接表示：“广汽已全面进入战时状态！”
要使得这三大品牌成功打开市场，广汽还进行了深刻反思。冯兴亚近期公开检讨了过去误判新能源发展趋势。冯兴亚表示，早在2014年，广汽集团就完成了国家863计划“电动汽车关键技术与系统集成”重大项目——“增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关”课题。只是，当年其对客户的里程焦虑把握不够精准，认为增程和插电技术是过渡路线，错失了机遇。
如今，广汽正全力弥补，追赶进度。从今年8月开始，广汽将持续导入多款增程和插电车型，首款车型昊铂HL增程版即将上市交付。这是广汽技术路线的一次重大转向，也是对市场现实的低头与追赶。除此之外，此前曾与华为合作闹掰过的广汽，又重新与华为牵手了。
广汽与华为合作的华望汽车，正成为战略转型中最具想象力的变量。作为今年3月才成立的高端智能品牌，华望已规划两款车型：一款轿车与一款SUV，涵盖纯电和增程动力，预计2026年面世。采用创新的HI PLUS合作模式。这种模式使“含华量”接近鸿蒙智行“五界”，却保留广汽主导权。
据悉，华望定位30万元级高端市场，首款车型将搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，竞品锁定特斯拉Model Y和问界M5。那么，随着自主品牌首席营销官到位，后续广汽的自主改革将会还会有什么大动作，又怎样推动企业前行呢？我们拭目以待。