12月6日，2025 CO客大会现场，领克汽车重磅推出全球首款中国品牌量产TCR赛车——领克03+ TCR赛车，官方含税售价140万元，定金金额为28万元。
这款由领克自主研发的高性能赛车，将于2026年全面进军全球顶级房车赛事，不仅涵盖场地冲刺赛，还将挑战对车辆综合性能要求更高的耐力赛领域，为领克汽车运动版图翻开全新一页。
七年九冠：中国速度书写世界赛车传奇
自品牌创立以来，“突破常规”便成为领克的核心基因。从首款车型的颠覆性设计，到领克03奠定性能运动基础；从2019年勇闯WTCR房车世界杯并夺冠，实现中国品牌在世界顶级房车赛事“零的突破”，再到连续征战TCR世界巡回赛，创下七年斩获九座年度冠军的辉煌战绩，领克不断刷新历史，向全球展示了中国汽车品牌的速度与硬核实力。
七年时间里，领克车队累计132次登上领奖台，这份亮眼成绩已载入世界赛车史册。在荣耀的背后，是领克在顶尖底盘调校、高性能动力技术领域的不断淬炼，更让品牌摸清了打造冠军赛车的核心密码。
自主研发：打破垄断的中国量产赛车标杆
国际汽联（FIA）121年的发展历程中，欧洲赛车技术长期占据垄断地位。而领克仅用七年时间，就完成了从“合作学习”到“自主研发、同台竞技”的跨越式发展——从最初与国外车队合作斩获年度世界冠军，到如今推出完全自主研发的国际认证赛车，不仅打破了欧洲在顶级赛车制造技术上的壁垒，更向外国车队和技术公司在顶级赛事中的长期优势发起挑战，推动中国汽车运动从“单纯赛事参与”升级为“全产业链深耕”。
这款领克03+ TCR赛车由领克汽车独立研发，联合捷凯车队作为技术合作伙伴共同打造，既是领克新战略下的核心技术载体，也标志着中国汽车工业在高性能及顶级赛事领域，实现了从“跟随”到“并跑”、向“引领”迈进的关键一步。它用实力证明，中国品牌不仅能在市场规模上领跑，更有能力在极致技术与竞技舞台上，打造具备全球竞争力的顶尖产品。
作为国内首个自主研发并拥有完全知识产权的量产TCR赛车品牌、首个实现TCR赛车量产销售的汽车品牌，以及即将成为首个完成国际赛车认证注册的中国自主品牌，领克凭借这三项“行业第一”，确立了在中国汽车运动与赛车制造领域的开创者地位。
赛车以领克03++量产车为原型打造，采用竞技式宽体设计，搭配以红色为主色调的涂装，将赛道性能与对立美学完美融合。依托CMA世界级架构，赛车在动力、操控和底盘方面获得坚实技术支撑。延续Drive-E 2.0升4缸涡轮增压直喷发动机的核心优势，针对散热部件进行全新调校，让底盘稳定性与操控敏捷度大幅提升，最大输出功率可达350匹马力，峰值扭矩420牛米。结合国际国内赛事积累的海量数据与调校经验，领克03+ TCR赛车具备了强悍的赛道性能表现。
购车权益与赛事规划：全方位赋能赛车运动
即日起，领克03+ TCR赛车正式开启销售，购车用户可享受三重专属权益：一是价值4万元的“冠军车手大师课”，涵盖赛道驾驶培训、冠军车手指导、工程师专业指导、单日2小时赛道体验及赛道基础技师服务；二是价值5万元的“光影自传”定制服务，为车主打造专属微电影；三是“赛事无忧包”，提供1名工程师+1名技师的现场服务团队，以及参赛现场零件运输服务。
赛事布局方面，2026年领克将继续征战场地冲刺赛，并进一步拓展至国际顶尖耐力赛事，包括德国纽北24小时耐力赛、马来西亚雪邦12小时耐力赛及中东24小时系列赛等。同时，领克将为所有客户车队提供全面赛事支持，实现从“技术引进来”到“技术走出去”的关键跨越，以“中国制造”的硬实力影响全球。
生态构建：打造中国汽车运动人才培养体系
领克对汽车运动的投入，始终超越单纯的赛事输赢。品牌已在宁波国际赛车场和成都天府国际赛车场建立领克汽车运动体验中心（MEC），并打造了涵盖赛道日、赛道体验、巅峰车手培训、赛照考取、领克杯、CHC中国汽车登山锦标赛、CTCC中国杯、TCR中国系列赛、TCR亚洲赛事、纽北24小时耐力赛等在内的完整生态体系，构建起从入门爱好者到职业车手的进阶通道，让更多汽车运动爱好者有机会真正参与到赛事中。
此外，领克还通过“王牌竞速”“巅峰极速”“地平线4”等竞速游戏吸引上亿潜在用户，借助“神力科莎”“Race Room”等模拟器平台招揽5千万核心人群，再通过领克杯城市竞速赛、领克巅峰车手系列赛等赛事实现线下转化，形成“线上体验+线下赛道”的全方位闭环。
车手杨政便是这一体系的受益者，他连续两年夺得“领克杯·城市竞速赛”年度车手总冠军，2023年刚进入大学校园便通过领克完成国家B级赛照培训，随后投身赛场并成功加冕。青少年车手张心瀚在2024赛季获得领克巅峰车手-卡丁车赛青少年组年度亚军，在领克青年车手培养计划支持下完成F4赛照培训，顺利进军F4中国方程式锦标赛，实现了从卡丁车到方程式赛道的跨越。未来，领克将持续发掘培育潜力车手，助力他们迈向更高赛事舞台。
战略转型：从冠军选手到世界冠军摇篮
作为领克汽车运动未来规划的核心环节，这款自研TCR赛车将与汽车运动进阶体系深度融合，推动品牌从赛场“顶级冠军选手”向“世界冠军摇篮”的战略转型。这不仅是一次技术层面的突破，更是领克在汽车运动领域的战略深耕。
从中国性能车的先驱者，到统治世界赛场的冠军车队；从合作参赛到自主研发国际顶级赛车；从专注赛事夺冠到体系化培养人才，领克用七年时间完成了深刻的战略进化。如今，自研赛车的发布与耐力赛蓝图的公布，彰显了领克锚定未来、纵深探索的坚定决心。以领克03+ TCR赛车为新起点，中国汽车运动即将迎来由中国品牌引领的全新篇章。