近日，各大车企陆续公布了自家今年前11个月的成绩单，表现都不错。其中吉利汽车累计销量2787750辆，已经完成了全年销量目标的93%。剩下的7%KPI，12月轻轻松松啦～

而近日在工信部申报信息中，我们还看了吉利品牌申报了两款比较亲民的新车，咱们来看看，是否是你喜欢的？

吉利银河M7

银河M9一经上市便爆火，月销稳定在过万台。我觉得吧，新产品去延续这一命名：一来可以加深车型记忆点，二来也让用户更清晰理顺产品线。所以，银河M7也将要来了。不过，它并非绝对的新成员，你可以将它理解为现款银河L7的中期大改款车型。

现在银河L7销量并不好，刚上市那会可是频频月过万台的成绩，最新11月份却跌到426台，索性就“改名换命”吧！同步的，新车也做到了“改头换脸”，银河M7前脸去掉银河L7的犀利感，采用最新家族设计语言，造型不夸张，贯穿式灯带提升了质感。

不过它的车身腰线并没有调整，也依然采用溜背式车顶，再搭配传统门把手，整个设计思路很符合家用SUV的审美需求。新车将提供18英寸、19英寸和20英寸三种轮毂尺寸，四种款式；可选装双色车顶、行李架等。

该车将竞争比亚迪海狮06，为提升产品力，它也搭载更大电池。动力是全系EM-i，搭载吉利现阶段比较成熟的1.5升插电混动系统和单挡DHT变速箱，发动机输出功率为82千瓦，前驱电机预计160kW。电池组容量分别为18.4度电和29.8度电，对应纯电续航101公里和155公里，亏电油耗为4.69-4.73升，这套动力组合兼顾经济性与日常动力需求。

值得一提的是，银河M7全系都符合明年的5%购置税减免政策。辅助驾驶方面，新车预计入门版配备单目摄像头，其它版本或提供提供双目摄像头纯视觉方案。至于定价方面，银河M7一方面配备了更大电池，取消银河L7 1.5T+3DHT的版本；另一方面采用成本更高的CMA架构；所以价格或会定在15万元区间。你觉得银河M7能延续银河L7最初的市场表现，重振旗鼓吗？

吉利星瑞油电混动

这款车与2024款吉利星瑞L智擎（油混）不同，它采用的是与吉利星瑞东方曜（燃油版）相同的设计语言，可能会在前包围中央处增加主动进气格栅，给到红色刹车卡钳点缀提升战斗气息。

重点聊下动力，它将搭载银河星耀6同款的“BHE15-BFN”1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，电动机功率为120千瓦。电池用的是欣旺达三元锂离子电池，这点是比较厚道的。

这套动力显然并不推崇强劲输出，但新车的车尾倒是给足情绪价值，甚至有些“虚张声势”。它配备了“小鸭尾”式后扰流板，以及可能会有双边共四出排气。

尺寸这块，车长4825mm，轴距2800mm，与2026款吉利星瑞东方曜相同，放在A级车板块也算“降维打击”了。

大家肯定也好奇该车的定位，其实吉利星瑞主攻燃油车市场，而油电混动版的提出，可以像卡罗拉双擎、思域e:HEV一样，吸引更宽泛的用户群体。这波群体对油耗格外关注，但使用公里数偏大不方便买新能源车，所以油混就是更均衡的选项。价格上肯定还得狠，如果9.9万元起步，以性价比和空间精准打击卡罗拉，我觉得还是比较有市场的。

写在最后

一台紧凑型插混SUV/一台紧凑型油混轿车，都是对吉利自家产品线不错的一个补充，只要定价合理，相信也能让同级别的合资车型有点害怕吧？你觉得这两台新车如何呢？你期待吗留言探讨下吧！