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目标销量650万 进入全球前五 吉利 2030“全面领先”底气何在?

发布时间:2026-01-30 15:50:54来源: 15899665370

2026年的中国汽车行业,产业发展逻辑已从过往的量的扩张全面转向质的增长,行业竞争也从价格战的内卷走向价值的跃迁。高质量发展和出海成了企业绕不开的关键词,体系能力的比拼也显得尤为重要。

1月22日,北京,面对2026年“提质向新”的发展趋势,控股集团战略解析会正式抛出“一个吉利,全面领先”的2030战略目标:通过强化顶层统筹与全球协同,实现全球“一盘棋”的战略格局;打造“六位一体”的核心能力体系,推动关键指标达到全球车企领先水平,成为中国企业全球化高质量发展的引领者。

650万辆全球销量、75%新能源占比、全球车企前五席位,每一个指标都在宣告,吉利正在告别单点突破的阶段,迈入体系化作战的下一赛场。

01 体系优势

销量目标之外,吉利发布的其实是一套以“品牌组合”为核心、以“全域技术”为支撑、以“全球协同”为脉络的体系化方案。

产业变革深水期,“体系力”逐渐成为决定企业生死的关键。而通过对“一个吉利”的进一步贯彻,吉利正试图将自身的体系优势拉满。

提出2030目标,吉利的确有底气。2025年,吉利控股集团总销量达411.6万辆,同比增长26%,首次突破400万辆大关。新能源汽车销量达到229.3万辆,同比激增58%,渗透率直接冲到56%。

这个成绩放在全球市场同样亮眼。吉利控股全年销量排名全球第七,也是前十汽车集团中增速最快的企业。在新能源这条路上,吉利开始走得越来越顺,实现了规模与质量的双增长。

这背后,正是其深入践行《台州宣言》战略,进行“一个吉利”的大刀阔斧的改革、推动品牌向上、科技向新、全球化向前的结果。而现在,这个战略迎来了升级。

吉利控股集团CEO安聪慧 图源:官方

会上,吉利控股集团CEO安聪慧强调:“未来五年,是吉利控股集团实现从产品制造竞争力到生态服务竞争力、从规模成本优势到绿色智能科技优势、从各品牌独立运营到全球深度协同的三大战略升维的关键时刻。吉利控股要打造新增长曲线、推进整车与生态协同发力;要强化AI全面赋能、打造高科技护城河;要强化品牌势能,提升文化软实力;要巩固国内市场优势、实现国际市场突破。”

这三大升维,本质上就是对“体系力”的再次升级。在单一产品、品牌的爆发力外,寻求整个集团的协同效应形成持续竞争力。

02 品牌协同

“一个吉利”的核心,是在集团顶层统筹下,形成“定位清晰、个性鲜明、势能互补”的全球品牌矩阵。

这也正是吉利作为“体系王者”的核心竞争力所在:依靠自主品牌守住国内基本盘的同时,借助国际品牌打开全球高端市场,通过合作拓展边界。

在自主板块,吉利已经构建起覆盖主流到中高端的完整布局。吉利母品牌作为根基,中国星系列扛起燃油车高端化的大旗,银河系列则主攻新能源中高端市场,形成对不同消费群体的精准覆盖。

品牌凭借潮流设计和中欧合作背景,在年轻消费群体中积累了扎实的口碑,成为中国品牌冲击高端市场的重要力量。极氪则承载吉利冲击全球高端市场的野心,在豪华电动车市场站稳脚跟。

除了这四大核心品牌,还有沃尔沃、极星、路特斯等国际品牌作为吉利全球化布局的重要支点。

吉利汽车集团CEO淦家阅 图源:官方

面向未来,吉利表示,将进一步打造定位清晰、个性鲜明、势能互补的全球品牌矩阵,全面提升品牌竞争力和影响力。

“吉利控股将以强化吉利母品牌为核心,高效协同沃尔沃、极星、莲花跑车、smart等国际乘用车品牌,以及远程新能源商用车品牌,持续强化各品牌独特的价值主张,如沃尔沃的安全环保、极星的高性能、莲花的极致驾控、smart的新奢。”安聪慧称。

出海层面,吉利将进一步释放这些国际品牌的“主场优势”,从产品输出向“产品、服务和生态”全价值链输出转型。

吉利不再走“单一品牌出海”的老路,而转变为“全球本土化”,灵活运用产品出口、技术合作、本地化运营等“组合拳”,根据不同市场的特点,匹配对应的品牌资源。

在东南亚市场,吉利凭借母品牌和领克凭借高性价比和智能化优势快速渗透;在欧洲市场,沃尔沃、极星、莲花则发挥属地化运营能力,打开高端市场缺口。

同时,吉利还携手雷诺等国际伙伴,通过技术共享和产能协同,降低出海成本,提升本地化竞争力。结合全球趋势与本地洞察,吉利能快速调配资源,让合适的品牌以最快速度推出最对路的产品。

这种“多品牌协同出海”的模式,让吉利在海外市场的扩张更加稳健,也为2030年海外销量占比超三分之一的目标奠定了基础。

03 技术与生态

如果说品牌矩阵是吉利体系的“骨架”,那么技术和生态则是具体的落地途径。

智能驾驶领域,吉利正在加速推进技术落地,将“千里浩瀚”平台被定位为全球最先进的技术平台。未来,“千里浩瀚”不仅要实现L2级辅助驾驶全覆盖,还要快速推进L3产业化试点,加速L4技术和Robotaxi的商业化。

结合AGI和Agent技术打造的AIOS操作系统,将智能汽车从“交通工具”升级为“超级智慧生命体”,通过技术积累在智能化赛道上保持领先。

电动化领域,吉利采取了“多条腿走路”的策略,研发了雷神AI电混发动机、浩瀚超级电混技术、“神盾金砖电池”等先进的技术,半固态与固态电池的产业化搭载也在稳步推进。

当然,安全始终是吉利的底线。通过沃尔沃和吉利汽车的“世界安全双极”协同,吉利正在实现从单车安全到“人、车、路、云、星”生态安全的全方位升级。

除了技术,吉利还在构建三大生态,为体系力赋能。用户生态方面,“吉利无界”生态的启动,将围绕用户全生命周期打造数字化服务体系,通过优化服务流程、加大硬件投入,重塑行业服务标准。

未来出行生态方面,吉利整合了吉利汽车、千里科技、曹操出行、沃飞长空、时空道宇等资源,打造天地一体化立体出行生态,制定了2030年投放10万辆Robotaxi定制车型的计划。

醇氢电动生态则展现了长远眼光。目前,吉利已经形成了覆盖醇氢制备、运输、加注和车辆制造的全产业链优势,醇氢电动汽车运营超5万台,累计行驶里程超230亿公里。

告别“广撒网”的粗放出海,吉利2026年的全球化战略是一次精准的“精耕细作”。而在海外市场,ESG无疑是车企必备的“通行证”。

对此,吉利承诺,未来将不断强化可持续发展治理体系,以绿色节能技术和产品为支撑,以稳健合规发展为准绳,代表中国企业在全球化进程中赢得尊重。

通过将绿色低碳基因注入产品全生命周期,推广环保材料应用,降低整车碳足迹,推动标杆工厂实现碳中和,吉利坚定地践行可持续发展的理念,不仅符合全球发展趋势,更能提升国际市场的认可度。

2026年,吉利将迎来创业40周年。站在这个节点上,“一个吉利,全面领先”的2030战略,既是对过去40年发展的总结,也是对未来的清晰规划。

在汽车行业从“增量竞争”转向“存量竞争”的当下,单一产品的成功已经难以支撑企业的长远发展,体系力的比拼才是终极战场。

而吉利正试图用自己的体系优势证明,中国车企的全球化不是简单的“产品出海”,而是“体系出海”,是带着技术、品牌、生态和人才,在全球市场卖出更多车,更卖出价值、卖出品牌、卖出扎根当地的影响力。

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