据宝马集团1月29日消息，2025财年，宝马集团在欧盟 （欧盟27国+挪威、冰岛）市场所有售出车辆的平均 二氧化碳排放再次下降。
根据初步内部测算 （WLTP工况），该数值为每公里90.0克，较2024年的99.5克下降约9.5%。
欧盟（欧盟27国+挪威、冰岛）为宝马集团设定的2025年平均排放目标为每公里92.9克，宝马集团最终 超额完成该目标2.9克。
宝马集团CEO齐普策表示，集团在未借助灵活性机制或排放池的前提下，再次超额完成欧洲严格的二氧化碳排放目标。这印证了宝马集团坚持的技术中立战略与系统性的减排路径并行不悖，关键在于不断提升各类驱动技术的整体效率。
持续推进的电动化进程，是宝马集团平均排放持续下降的重要因素。2025年，宝马集团在欧盟市场（欧盟27国+挪威、冰岛）共交付超过 31.6万辆电动车（插混+纯电），在该地区整体销量中的占比提升至41.1%。
其中，纯电动车型销量超过20.2万辆，占欧盟市场（欧盟27国+挪威、冰岛）总销量的约26.3%。
这一成果，也为新世代平台 （Neue Klasse）的首款量产车型——全新iX3奠定了良好基础。该车型将于今年起进一步丰富宝马集团的产品布局。