据宝马集团4月7日消息，宝马集团正与来自克罗地亚的Rimac Technology展开合作，共同为宝马纯电动i7车型开发创新高压电池系统。
此次合作的核心目标，是将宝马第六代eDrive电驱技术应用于新一代高压电池系统，从而为纯电动i7带来更长续航与更快充电表现。
据了解，全新纯电动i7将于 4月22日在北京全球首发，其将采用 4695锂离子圆柱电芯，这是 宝马第六代eDrive电驱技术的重要组成部分，相较此前第五代技术所使用的方形电芯，新型圆柱电芯的体积 能量密度提升了20%。
与此同时，这套高压电池系统将第六代电芯技术与成熟的第五代模组设计进行结合，从而帮助纯电动i7实现显著提升的续航表现。得益于全新开发的技术，纯电动i7在充电效率上也将进一步提升——充电功率更高，充电时间也随之缩短。
宝马集团高压储能与充电研发高级副总裁Thomas Engelhardt博士表示：“我们正在加快将新世代 （Neue Klasse）技术推广至整个产品阵容之中，当然也包括品牌的纯电动豪华轿车。双方团队已为新款纯电动i7共同开发出一套量身定制的解决方案。与Rimac Technology之间的高效合作，也充分体现出欧洲创新力量的实力。”
这套高压电池将在Rimac Technology位于克罗地亚的工厂内，借助先进生产设备完成制造，并以可直接装车的状态交付至宝马集团丁格芬工厂，这里也是纯电动i7全球唯一产地。
Rimac集团创始人兼总裁、Bugatti Rimac首席执行官兼首席技术官Mate Rimac表示：“宝马始终以将工程实力推向更高水平而闻名，这也让此次合作对我们而言格外令人振奋。双方共同开发出了一套高压电池系统，在极短时间内充分释放了新型圆柱电芯的潜力，并在能量表现、续航能力以及充电性能方面实现了显著提升。如今，这套系统已在全新的Rimac Campus实现规模化生产，我们对此深感自豪。”
Rimac Technology隶属于Rimac集团，是一家专注汽车电动化领域的一级供应商。其产品布局涵盖高压电池系统、电驱桥，以及由内部自主开发和生产的电子电气与软件解决方案，因此能够提供兼具先进技术与高度定制化特征的整体方案。与宝马集团的长期合作，也体现出这家公司正从一家服务于超级跑车领域的小众供应商，转型为面向大规模量产车型项目的一级供应商。