当皮卡超越工具属性，开始深入考量用户的每一处细微需求时，一种全新的出行体验便应运而生。4月17日，“潮玩由NI 尽在锋坦”郑州日产锋坦全场景体验营西南站在成都举行。
作为全球首款超豪华电混皮卡，郑州日产锋坦Frontier Pro PHEV以“三好五大”的硬核实力让硬派与精致、性能与实用、野性与科技一车兼得！好帅、好开、好酷重新定义城市皮卡新潮流，大品牌、大空间、大沙发、大彩电、大变身把家搬进车里。
锋坦Frontier Pro PHEV正以其全面进化的智能舒适技能，回应用户多元场景下的核心需求。活动现场，两度君也对这款车进行了近距离接触，并一试他的风采。
硬派颜值，霸气侧漏气场拉满
锋坦Frontier Pro PHEV的外观是标准的越野范儿，设计融合了机甲风与精致感，超大进气格栅配粗壮镀铬条，再加上犀利的LED矩阵大灯，前脸看着就很有冲击力。日间行车灯点亮是连贯光带，晚上辨识度超高。
车身线条硬朗又流畅，典型的硬派皮卡姿态，长宽高5520×1960×1950mm，轴距3260mm，不光车内空间宽敞，还带来了31°接近角和26°离去角，看着格外魁梧。侧面是18英寸越野轮毂，搭配高扁平比轮胎，走复杂路况时通过性也更好。车门下方的防刮饰条既实用又好看，能有效防砂石刮擦。
尾部设计简洁有力，LED贯穿尾灯和前脸呼应，货箱还带电动尾门和自动伸缩踏板，上下搬东西特别方便，气场和实用性都兼顾到了。
内饰部分同样惊喜，浅棕色的软质包覆覆盖了中控台与门板，触感细腻，配合氛围灯，营造出超越传统皮卡的豪华氛围。日产“移动大沙发”的名号并非虚传，真皮座椅柔软舒适，前排配备12向电动调节真皮座椅，集成了8点背部分区按摩、通风与加热功能，二排座椅7种变化组合，还有25°、27°、29°三档角度可调。
智能舒适，颠覆传统皮卡认知
坐进车里，第一感觉就是颠覆了对传统皮卡的印象——完全不像硬派越野，反而更像豪华SUV的座舱。12.8英寸悬浮中控屏+12.3英寸全液晶仪表组成的双联屏显示清晰、操作流畅，就算同时开导航、音乐和越野模式监控，也不卡顿，搭载的日产CONNECT超智联2.0系统，支持语音控制、无线CarPlay/CarLife，还能OTA在线升级。
语音控制反应特别快，说“开空调24度”“导航到最近的露营地”“打开天窗”都能秒识别。中高配还有前排座椅加热/通风、全景天窗、带感应功能的电动尾门、双区自动空调和后座出风口，高配还带IMS智能交互系统，能识别驾驶员是否疲劳，及时提醒休息；最实用的是带6kW VTOL移动电站功能，露营时能给电磁炉、投影仪供电，煮个火锅、看个电影都方便。
全系标配0.87㎡可开启全景天窗、双区自动空调、EPB+AUTOHOLD自动驻车，舒适性和便利性都有保障。安全方面更放心，车身高强钢占比70%，车架高强钢占比高达97%，还配了6个安全气囊，全方位保护驾乘人员。
中高配车型带L2级智能驾驶辅助，用的是地平线800万智能摄像头，支持全速域自适应巡航、车道居中、主动刹车这些功能，不管是城市通勤还是长途越野，都能减轻驾驶疲劳。全系还标配540°全景影像，就算是新手，在复杂路况泊车也能轻松应对。
越野动力，全场景路况手到擒来
1.5T插混专用发动机+永磁同步电机的组合，配4挡DHT混动变速箱，全系都是前置四驱。纯电续航131km，满油满电综合续航1050km，馈电百公里油耗7.2L。这台车全系都是插混动力，最贴心的是能智能切换纯电、混动两种模式，市区开用纯电，省钱又安静；跑长途或越野就切混动，完全不用愁续航。这套系统综合功率能到320kW，扭矩更是高达800N·m，无论是泥泞陡坡还是高速巡航，动力始终充沛从容。
搭载博格华纳分时四驱系统，配中央差速锁和后桥差速锁，高配还有前桥差速锁，“三把锁”加持，就算在极端路况下也能轻松脱困。还有13种全场景驾驶模式，就算是越野新手，遇到陡坡、深坑、泥泞路也能轻松应对。底盘是前双叉臂、后整体桥的组合，既能保证承载能力，又兼顾了公路行驶的舒适性。过减速带时颠簸过滤得好，高速开着平稳，日常代步也不生硬。
底盘采用热成型高强钢全面防护，水箱、发动机、变速箱与油箱均配备高强度下护板；800mm涉水深度与IP67级防水防尘能力，轻松应对溪流、雪地等复杂环境。安全方面更不含糊：基于NISSAN全域安全体系，车身高强钢占比超70%，车架高强钢比例高达97%，全系标配6安全气囊与双预紧限力安全带，从结构到配置，为每一次出发筑牢安全底线。
全能电站，玩转户外的终极外挂
锋坦Frontier Pro PHEV全系标配的6kW超大功率智能放电面板，能够满足约99%的户外用电需求，同时兼容行车、驻车、锁车等多种放电模式。这配置意味着，用户无需再因户外用电不便而妥协。
在户外，人们可以放心地使用电磁炉、电火锅，精心筹备一场丰盛的露天晚宴，而非无奈地以干粮果腹；当夜幕降临，还能连接投影仪，轻松打造一个惬意的露天电影院。此外，该车还具备最高10kW的驻车发电功能，宛如一个可移动的、拥有无限续航能力的“能源基地”。
充电方面也很方便，支持快慢充，快充30分钟就能从30%充到80%，平时在路边快充站补电，喝杯咖啡的功夫就够了；慢充用家用充电桩，晚上趁低谷电价充电，更省钱。
结语
郑州日产锋坦Frontier Pro不仅是一台能翻山越岭的硬核皮卡，更是一台适合日常通勤的舒适座驾。它以全球车的姿态，展示了国产汽车工业的进步，锋芒初露，所行之处皆为坦途。
无论是城市的柏油道路，还是广袤无垠的旷野；无论是夜晚温暖的篝火旁，还是繁星之下的天幕中，锋坦Frontier Pro PHEV都以新时代皮卡「六边形大师」的姿态，不断拓展着人们对于皮卡的想象边界。