5月21日，北京越野旗下BJ40增程长续航版车型正式推出市场，新车共布局3款配置版本，官方指导价格区间为17.98-20.98万元，现阶段焕新入手价格调整为16.98-19.98万元。为降低用户购车门槛，品牌同步推出八项购车权益，权益总价值可达8万元，涵盖多重实用购车福利。其中包括线上App下单3000元订金可抵扣6000元购车款项，老用户置换可享1万元补贴，增购用户可获得3000元补贴。金融方案方面，消费者可选择5年8万额度零利息贷款，或是3年13万额度零利息贷款模式，适配不同用户的资金规划需求。本次新车升级核心聚焦续航能力优化，整车外观、内饰整体架构均延续现款车型的成熟设计，保留了车型经典的硬派越野属性。通过更换49.4kWh容量电池包，新车实现了续航维度的明显提升，纯电续航与综合续航表现均优于老款车型，兼顾日常城市通勤与长途出行、户外越野等多场景使用需求。
配置版本售价明细
本次上市的三款车型定价梯度清晰，覆盖不同配置需求的消费群体，入门版长续航版Max官方指导价17.98万元，焕新价16.98万元；中配长续航版Max+官方指导价20.48万元，焕新价19.48万元；顶配长续航版Ultra官方指导价20.98万元，焕新价19.98万元，层级划分贴合用户差异化购车需求。
北京越野BJ40增程长续航版 官方售价
车型
官方指导价（万元）
焕新价（万元）
长续航版Max
17.98
16.98
长续航版Max+
20.48
19.48
长续航版Ultra
20.98
19.98
经典硬派外观 保留越野专属特质
外观设计层面，BJ40增程长续航版并未做出大幅改动，延续了家族标志性的硬派越野造型。前脸五孔式进气格栅与大灯组融为一体，形成辨识度极高的前脸视觉效果，宽厚的黑色前包围组件，强化了整车硬朗的车身气质。车身侧面配备无框车门与20英寸战斧切割样式轮圈，是越野车型兼具个性与实用性的经典搭配。车身尺寸方面，新车根据配置不同，长度分为4720mm、4790mm两种规格，宽度为1940mm，高度为1964mm，轴距统一为2760mm，车身比例均衡，兼顾城市通行灵活性与户外越野车身稳定性。车尾造型延续硬朗风格，独特的F型尾灯具备不错的识别度，黑色后包围与前脸设计形成呼应。侧向开启式尾门搭配专属背挂式储物套件，可实现干湿分离储物、户外露营炊台等拓展功能，适配户外出行的多元使用场景。通过性参数上，新车保持专业越野水准，38°接近角、37°离去角搭配215mm最小离地间隙，能够应对大部分复杂路况。原厂750mm涉水深度，也为雨天行驶、浅滩通行等场景提供了充足的通过保障。
智能舒适内饰 兼顾越野实用与科技感
内饰整体主打科技化与实用性结合的设计理念，车内搭载10.25英寸仪表搭配双15.6英寸中控屏幕的三联屏组合，硬件层面配备高通8155车载芯片，保障车机系统运行的流畅度。考虑到越野场景的操作需求，中控台保留大量实体物理按键，方向盘集成多功能控制按键，行驶过程中可实现盲操作，提升复杂路况下的操控安全性。舒适性配置进一步优化，副驾驶位置配备零重力座椅，前排座椅统一搭载加热、通风、按摩三项功能，可适配四季出行的舒适需求。智能驾驶辅助层面，新车搭载元境智行辅助驾驶系统，配备地平线J6M旗舰级智能芯片，芯片算力达到128TOPS，支持高快路段领航辅助功能，能够有效降低长途驾驶的疲劳感。
增程动力升级 续航表现全面提升
动力系统依旧采用1.5T增程动力架构，搭配前后双电机组成的四驱系统，整套动力系统综合功率391千瓦，综合扭矩625牛·米，动力储备充足，可满足铺装道路加速与非铺装路面脱困的动力需求。续航方面，新车提供两种CLTC续航版本，纯电续航分别为201km、252km，综合续航对应1249km、1300km。能耗与补能表现贴合家用与户外双重场景，车辆WLTC低速荷电状态油耗为8.3L/100km，日常通勤用电、长途出行用油的模式，可有效控制出行成本。快充时长控制在13.9分钟至15分钟区间，30%-80%的快充区间能够快速补能，减少出行等待时间。
专业越野配置 强化复杂路况适配性
作为硬派越野车型，新车针对越野性能进行细节优化，搭载全新升级的两挡电机，开启低速4L模式后，可实现1.8倍扭矩放大，前后桥协同输出动力，大幅提升车辆脱困能力。底盘配备能量中锁与前后桥差速锁，可完成100%机械动力锁止，单一车轮受力即可实现车辆脱困，应对坑洼、泥泞、砂石等复杂路况更加从容。除此之外，车辆配备11种ATS全地形驾驶模式与蠕行模式，可适配雪地、沙地、山地等多种户外场景，模式切换简单便捷，降低了普通用户的越野操作门槛。车身结构采用非承载式车身，搭配两纵八横一体成型大梁结构，底盘整体刚度表现优异。
编辑点评：
新车电池采用宁德时代越野专属定制版本，电池外层配备玄武防护结构，预留专属缓冲溃缩空间，能够抵御户外碎石磕碰、轻微撞击等风险，保障复杂路况下的电池安全。车身主体大量采用高强度钢材打造，内部设置13个独立刚度环，整车结构稳定性与抗形变能力出色，在越野颠簸、剐蹭场景中，可最大程度保护车内驾乘人员安全。升级后的续航配置，让这款硬派越野车摆脱了续航受限的短板，既满足城市日常低成本通勤，也保留了专业越野的核心实力。