由Touring Superleggera打造、基于Ferrari 550研发的绝美V12 Veloce，在当初发布之际就是颜值顶尖的经典复古改装车之一。如今这家意大利车身制造厂打算让它更具吸引力 —— 直接砍掉部分车顶。
品牌发布了全新V12 Veloce Aperta的预告图，新车将于6月正式首发。
Aperta是法拉利旗下顶级限量敞篷车型的惯用命名，这张暗调预告图中，这台经过重新设计的Ferrari 550配备了911 Targa样式的环绕式后挡风玻璃、B柱防滚架，座舱为开放式无顶布局。
法拉利原厂当年从未推出过这类版本。
原厂Ferrari 550全系为硬顶车型，仅推出过限量版550 Barchetta全敞篷版本，几乎舍弃所有遮护结构，适合晴天滨海出行，遇上天气多变的日子就很不实用。Touring Superleggera去年也推出了自家打造的Barchetta版本。
从这张预告图来看，整车造型观感出色，推测其中央车顶为手动可拆卸结构。法拉利后续改款车型575 Superamerica同样采用塔格顶布局，但其车顶可电动翻转收纳至车尾，外观造型十分违和，而这款改装车型完全没有这类问题。
最让硬核车迷欣慰的是，它保留了玩家最看重的核心配置。
和硬顶版车型一致，V12 Veloce Aperta依旧搭载经典六速手动变速箱，匹配自然吸气V12发动机，动力参数预计和V12 Veloce硬顶版保持一致，输出510马力。
2024年亮相的硬顶版V12 Veloce配备轻量化碳纤维车身面板、全新灯组，车身线条更加饱满流畅；同时搭载Brembo刹车系统与TracTive自适应悬架，让这台老法拉利拥有现代驾乘质感，同时保留纯粹的机械驾驶质感。
内饰采用高档棕质皮革与定制专属按键组件，在完成内饰现代化升级的同时，原汁原味保留原车经典氛围。
硬顶版V12 Veloce原定仅限量打造30台，车主需在基底原车550 Maranello车价之外，额外支付80万美元。对比来看，法拉利全新12Cilindri硬顶与敞篷版车型售价约46.6万-51.2万美元。
鉴于敞篷版改装工序更为复杂，V12 Veloce Aperta的售价势必会高出不少，更多详细信息将于6月26日正式公布。