朋友们，最近你们有注意到车坛又出了个”大新闻”吗？没错，就是我们老熟人本田又交了一份新作业——一款号称”轿跑旗舰”的全新车型Insight。

放心，下面就让老艾为你们娓娓道来。不过在正题之前，咱得先从发布会的”车展小插曲”说起。你们猜怎么着，我这个老江湖竟然在现场”掉链子”了！别笑话我啊，毕竟年纪大了，眼拙嘴笨在所难免。

 

具体怎么回事呢？嗯…发布会伊始，我坐在第一排，看着台上的那道猩红窗帘，满怀期待。只听主持人高亢开场：”有请，本田INSIGHT！”随后，舞台中央的大幕徐徐拉开……我禁不住倒吸一口冷气：”呃！这…这就是传说中的旗舰轿跑？”

blessing in disguise啊！台上款款驶来的，可不就是我们熟悉的老朋友”十代思域”嘛！时髦的外形设计固然动感十足，但谁又能想到，这迷你的车身竟被指为”旗舰”呢？我当场就目瞪口呆，全场的记者们更是一阵哄笑。

 

好在本田工程师并未当真把思域拿来糊弄我们。稍后，真正的INSIGHT新车缓缓驶入舞台，将我从刚才的错愕中解救出来。一体式大灯组、窄长机翼式前脸、低扁车身，外形确实极尽时髦。而越过中门柱后高高扬起的折线，与fastback式的D柱造型结合，让整个侧面线条充满了运动张力。简直就是”思域长大版”嘛！

看到车头正面的HONDA标识后，我才想起：哦对了，INSIGHT之所以定义为”旗舰”，是因为它将彰显本田在性能、安全和环保等多方面的顶尖工艺。

 

发布会现场，工程师们唾沫横飞，不断拿INSIGHT与竞品车型对比：比肩雅阁的2700mm+超长轴距，直追思域Si的1.5T动力，甚至比肩2.0T的扭矩水平，以及混合动力版3L/百公里的超低油耗……我听得头昏脑涨，只隐约记住它定位”介于雅阁与思域之间”。价格呢？听说入门版在15万左右，顶配估计要破20万了！

说老实话，当看到内饰的时候，我又一次倒吸凉气。这味道…未免也太”老土”了吧？大面积的黑色硬塑料装饰简直低配到家，就连那台式主机一般的悬浮中控屏，也很2010年代了……不过也难怪，毕竟作为一款轿跑车，INSIGHT需要在车重方面极力”饥渴”才行。

 

总的来说，虽然INSIGHT在动力、空间和性能上很有可圈可点，但在设计方面显然”思路有点跑偏”了。毕竟轿跑车最重要的，莫过于炫酷的外形和内部豪华氛围吧？就凭这”半成品”的设计，想吸引年轻人可能还是挺有难度的。

 

当然，作为职业的老司机，我并不是要全盘否定它。很多车型在上市前都会被质疑，但一旦亮相就会改观。反正咱就拭目以待吧！不过，我看评论区里已经开始热火朝天地”喷”了…嘿嘿，那我也陪陪你们，来点”负能量”！你们说这辆车真的比较…emmmm…一言难尽？对对对，网上说的没错：”好久没见这么丑的车了！”哈哈哈！