smart品牌全新中型插电混动轿车smart精灵#6(参数|询价)EHD，敲定6月11日迎来正式上市。这款新车早已在2026北京车展开启预售，入门预售价格为18.99万元。依托奔驰设计积淀与吉利成熟造车技术打造的全新车型，smart精灵#6 EHD的落地，也意味着smart品牌完成产品动力体系的拓展，正式迈入纯电与超级混动并行的双技术发展阶段，丰富了品牌在新能源乘用车市场的产品矩阵，为消费者提供更多适配日常出行场景的选择。
奔驰美学赋能，外观兼顾动感与科技
整车外观由梅赛德斯-奔驰全球设计团队主导打造，延续品牌一贯的“感性·灵锐”设计语言，整体视觉观感简约且富有运动氛围。车头采用仿生鲨吻式贯穿风道结构，搭配造型利落的LED大灯组，有效拓宽了车头的横向视觉比例，让前脸看起来更为舒展大气。车顶搭载的激光雷达组件，是车辆智能化配置的外在体现，直观展现新车在智能驾驶层面的硬件储备。车身侧面的轿跑溜背线条流畅自然，是整车运动属性的核心设计亮点之一。隐藏式门把手的配备，既贴合当下新能源车型的主流设计趋势，也能降低车身风阻系数。车辆提供19英寸与20英寸两种规格轮圈，不同尺寸轮圈可以适配不同版本车型的定位，进一步烘托车身的动感姿态。车尾采用实用性更强的掀背式结构，后备厢开口尺寸充足，日常存取大件物品更为便捷。4挡可调智能主动尾翼的配置，能够根据行驶状态调整工作模式，平衡车身造型美感与高速行驶的车身稳定性。整车尺寸数据为4906/1922/1508mm，轴距达到2926mm，轴距的优势为车内驾乘空间奠定了良好基础。
豪华座舱配置，打造舒适智能驾乘环境
内饰设计延续奔驰座舱的豪华质感，整体布局规整且贴合驾乘习惯，座舱内部大面积采用圆形设计元素与软性包裹材质，触感与视觉体验都较为出色。车内提供格律黄、玄影黑、原野棕等多款内饰配色，能够适配不同用户的审美偏好，满足个性化的内饰搭配需求。智能座舱的硬件配置体系完整，车内搭载10.2英寸液晶仪表、13英寸双OLED中控屏以及25.6英寸AR-HUD增强抬头显示，多块屏幕形成五屏互联的交互体系，信息展示全面且操作便捷。全系标配的AMD V2000座舱芯片，为车网络系统运行提供充足算力，同时车辆接入豆包AI大模型，让智能语音交互的响应速度与语义识别精准度得到保障，日常使用的流畅度表现稳定。舒适与影音配置同样扎实，新车配备森海塞尔20扬声器音响系统，包含专属悬浮式升降扬声器，搭配256色星环律动氛围灯，能够营造出沉浸式的车内影音氛围。座椅采用Nappa真皮材质，支持加热、通风、按摩多项功能，可适配四季不同的驾乘场景，缓解长途出行的乘坐疲劳，整体座舱配置贴合豪华车型的定位。
成熟混动架构，平衡动力与能耗表现
动力层面，smart精灵#6 EHD搭载1.5T混动专用发动网络与电网络组合的EHD超级电混系统，整套动力系统综合功率为320kW，传动系统匹配3挡DHT混动专用变速器。相较于常规单挡混动结构，这套传动系统可以在不同行驶工况下匹配适配的挡位状态，优化动力输出效率，兼顾起步提速的平顺性与中高速行驶的动力储备。新车根据续航需求推出两款电池配置版本，不同版本适配不同用车场景。20kWh电池版本，CLTC纯电续航135km，足以覆盖日常城市通勤的纯电出行需求，CLTC综合续航1675km。41.46kWh大容量电池版本，CLTC纯电续航可达285km，CLTC综合续航1810km，长距离出行无需频繁补能，该车馈电油耗为3.9L/100km，能耗经济性在同级混动车型中具备不错表现。
编辑点评：
底盘部分由奔驰专家团队参与联合调校，针对家用与运动驾乘需求做了均衡优化。车辆配备FSD可变阻尼减震器，可根据路面路况自适应调节减震效果，过滤路面颠簸，提升驾乘舒适性。同时搭载采埃孚闭环转向控制技术，让转向手感更为精准细腻，指向性表现稳定，无论是城市低速行驶还是高速巡航，都能保持良好的车身操控质感。综合来看，smart精灵#6 EHD在设计、配置、动力与底盘层面均有着均衡的产品表现，是品牌混动赛道的重磅车型。