别克至境L7的增程版推出之后，市场表现不温不火。月销量从三千多降到了四百多，终端价一路从17.39万降到16.69万，依然没能在20万级轿车市场掀起太大波澜。很多人都在等一个问题：纯电版什么时候来？
近日，根据我们的最新了解，至境L7纯电版将于今年第三季度上市。这一次，别克的牌面拉满，全系标配800V高压架构，搭载6C超快充，CLTC续航全系超过700km。这套三电组合放在20万级纯电轿车市场，诚意是肉眼可见。
尺寸方面，新车长宽高5032/1952/1499mm，轴距3000mm，标准中大型轿车身材。外观与增程版保持一致，车头那颗激光雷达代表其智驾硬实力，基于Momenta R6飞轮大模型打造的逍遥智行高阶辅助驾驶系统，支持无断点城市NOA和全类型车位泊车辅助。
增程版17.39万的起售价已经给了纯电版一个高地板。参考比亚迪汉EV 20.98万起、小米SU7 21.59万起，如果纯电版能把起售价压在19万以下，那这套组合还是有很大可能性的。
别克必须想清楚一件事：至境L7纯电版面对的不是传统合资对手，而是比亚迪汉EV、小米SU7、深蓝L07这批已经把配置和价格卷到极致的国产选手。
坦白来讲，在20万级市场，消费者对价格的敏感度远超品牌忠诚度。增程版还没火，纯电版如果定价过于“端着”，结局恐怕会重蹈覆辙。