问界M9和蔚来ES9在同一天上市，看点有产品，也有余承东和李斌对产品的评价。
蔚来李斌对ES9的主动悬架技术评价为：“蔚来ES9搭载的48V集成式主动悬架技术，比400/800V分体式产品领先一代。”其认为天行48V集成式主动悬架具有更敏捷、精准、节能、安静和全面五大优势，并预言48V方案会是下一代纯电动汽车的标准，而且特斯拉Cybertruck也使用48V配电架构。
目前没有任何行业权威机构对此项技术做出是否领先的认定，该观点仅系李斌对蔚来相关技术的个人观点。
余承东对问界M9给予了极高的评价，具体为：“第一次发布M8之后，整个中国汽车产业家家都在学习M9。当他们在追赶我们的时候，今天新一代问界M9的推出，我相信应该又拉开了两年以上的距离。”并且称：“无论是在500万元以内，还是1000万元以内，到目前为止，地球上真正的已经上市的车里面，问界M9是性能最强悍的SUV，没有之一。我说话不是很谦虚，大家可以比，问界M9引领汽车行业再次跃迁。”
目前同样没有任何行业权威机构对该产品进行过相关认定。
2026款问界M9的百公里加速成绩有4.9、4.7、4.6、3.99秒等标准，对应不同版本，性能确实强悍；但在新能源汽车产品中，比亚迪旗下的仰望U8 SUV百公里加速成绩为3.5秒，其余大型SUV的百公里加速成绩多在5秒左右。当然综合性能不能只看直线加速成绩，不过不同汽车厂商对于综合性能的理解难免存在差异，所以在没有对综合性能没有固定标准和项目的前提下，目前没有任何权威机构会进行“最强产品”测评和定义。
对于产品发布会上各自对其自家产品的评论，是否认可则见仁见智。