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比亚迪官宣为城市领航安全兜底 让好技术人人放心享

发布时间:2026-05-31 11:23:11作者来源: 19066995588

技术的价值,不在于“高精尖”,而在于“普惠大众”;企业的底气,不在于“说得多”,而在于“敢担责”。

5月28日,比亚迪在深圳举办“敢为”智能化战略发布会,全民智驾大升级。继为智能泊车安全兜底后,比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版,选装价格12000元,正式开启汽车智能化下半场的普惠新征程,也让高阶智驾从“高端专属”走向“全民可享”。

中国首款4nm车规级智驾芯片璇玑A3量产

发布会上,比亚迪正式推出自研璇玑A3智驾芯片,这是中国首款4nm制程车规级智驾芯片,已实现规模化量产,彻底打破海外技术垄断,掌握高阶智驾核心算力主动权。

璇玑A3智驾芯片采用车规级4nm工艺,搭载16核CPU,带宽273GB/s;单车搭载3颗,综合算力超2100TOPS,全面支持L3、L4高阶自动驾驶。

目前比亚迪拥有超7000人芯片研发团队、千亿级投入、4大研发基地与5座晶圆厂,是全球唯一具备芯片全流程制造能力的车企,累计车规级芯片超2000款。

从需求出发 比亚迪设立智能化下半场三大目标

过去几年,全球迎来新一轮人工智能发展浪潮,感知硬件、芯片的发展速度超乎想象,这些推动着汽车从单纯的出行工具进化为能主动思考的智能生命体。

从人的真实需求出发,比亚迪为汽车智能化的下半场设定了三大目标:实现“零交通事故”,让辅助驾驶成为“超级司机”,让AI成为“超级秘书”。比亚迪将持续投入超1000亿的研发资金,解决交通安全问题,提升人类福祉。

首创城市领航1年免费安全兜底,打消用户顾虑

高阶城市领航长期面临“不敢用、用不起、不放心”的困境,核心痛点是事故责任界定模糊、保障缺失。比亚迪继智能泊车兜底后,再次扛起责任,官宣为城市领航功能提供1年免费安全兜底,成为全球唯一实现智能泊车、城市领航双重安全兜底的车企。

此次发布会,比亚迪贯彻“让好技术人人可享”的理念,宣布开创全民城市领航时代:全系车型均可搭载天神之眼B 辅助驾驶激光版,选装价格12000元。此外,天神之眼C 的功能即将迎来重大升级,预计今年12月OTA。

对比行业常见的智驾险,比亚迪的城市领航兜底全部免费、没有上限,且不会影响来年的商业险保费。自此,比亚迪成为全球首个城市领航和智能泊车安全“双兜底”的企业,用实打实的行动,让辅助驾驶真正融入用户的日常出行和生活,让用户收获安全体验。

比亚迪敢于兜底的技术信心来自天神之眼的三大独特优势:首先是规模优势,比亚迪辅助驾驶车型保有量超315万辆,中国车企第一;其次是数据优势,天神之眼每天生成数据超2亿公里,中国车企第一;最后是研发优势,辅助驾驶研发团队拥有超5000名工程师,团队规模中国车企第一。

坚持以安全为核心 比亚迪整车智能再进化

作为行业首个整车智能辅助驾驶系统,天神之眼本次迎来四大升级:架构方面,升级为璇玑架构2.0,搭载舱驾电三合一的中央大脑;传感器方面,行业首创卫星架构;算法方面,升级为物理AI大模型;数据方面,基于比亚迪行业最大的数据底座,海量的数据可被用透、用活,发挥最大价值,让智驾模型快速迭代,越用越好用、越用越安心。

此外,全新发布的比亚迪超级智能体“迪迪虾”,赋能DiLink AI智能座舱,具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核能力。同时,专属定制、超有趣、可进化的比亚迪专属数字形象集结上车,⼈⻋交互全面进化,为用户提供全场景主动服务。

写在文末

从4nm自研芯片突破核心技术,到安全兜底扛起行业责任,再到平价选装推动技术普惠,比亚迪用行动诠释“敢为”的真正内涵——心怀敬畏,做难而正确的事。

未来,随着璇玑A3芯片持续量产、兜底政策全面落地,比亚迪将以技术自研为基、以责任担当为翼,让高阶智驾不再遥远,让安全出行惠及每一位用户,引领中国汽车产业在智能化下半场行稳致远、领跑全球。

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