中国上汽集团将向印度合作方JSW集团，再度出售其在合资车企JSW名爵汽车（JSW MG Motor）的10%股份。交易完成后，印度本土企业JSW将成为该合资公司第一大股东。
此前印度政府出台投资限制政策，上汽即便出让全部股权、引入印度本土合作伙伴（包括富商Sajjan Jindal旗下的JSW集团），依旧难以完成募资与业务扩张。在此背景下，上汽做出了本次股权转让的决定。
目前上汽持有JSW名爵汽车49%股份。知情人士表示，此次上汽向JSW转让10%股权后，JSW持股比例将升至45%，成为单一最大股东。
其中一位消息人士称：“双方谈判仍在推进，JSW计划在一个月内完成交割，上汽已对此表示同意。”
另一位消息人士表示，这笔交易将让JSW获得更大的运营管理权与业务监督权。因未获对外发声授权，两位消息人均要求匿名。
针对上述报道，上汽集团、JSW集团以及JSW名爵汽车均未回应置评请求。
本次交易金额尚未披露。两年前JSW集团首次收购该公司35%股份时，这家非上市企业估值达12亿美元。
首位消息人士透露，上汽计划将本次股权转让所得资金中的约60亿印度卢比（约合6,300万美元），重新投回JSW名爵汽车，用于推出增程式电动车、混动车型等全新产品，且此次再投资不会改变上汽当前持股比例。
路透社此前曾报道，双方从去年开始就股权收购展开洽谈，当时JSW有意收购上汽大部分股份、拿下控股权，但双方在估值问题上未能达成一致，交易最终搁浅。
JSW名爵汽车是印度第二大厂商。该公司此前宣布，计划投入至多4.18亿美元用于新车研发，并将产能扩充一倍以上，在这个全球第三大汽车市场把年产量提升至30万辆。
依托温莎电动车车型，该公司销量持续增长，但亏损也在不断扩大；同时，马恒达等竞争对手也在不断蚕食其电动车市场优势。
上汽于2019年进军印度市场，原定在当地投资超6.5亿美元。但印度政府2020年出台投资限制政策后，这一投资计划便未能落地。
另一中国车企比亚迪2021年进入印度，原本计划斥资10亿美元建厂造车，至今其资金入印方案仍未获得印度政府批准。
近几个月来，中印关系有所缓和，印度也放宽了电子等领域对中企的投资准入，但针对汽车行业的投资限制仍未松绑。