在打出“闪充”这一电动化王牌之后，比亚迪在智能化领域也下手了。
5月28日，比亚迪在深圳总部发布会上宣布：全系车型可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，价格为12,000元；同步推出城市领航1年安全兜底政策；同时发布首款4nm自研智驾芯片“璇玑A3”。
这是比亚迪在行业价格战加剧、国内需求放缓的背景下，将竞争核心从电动化转向智能化的关键落子。比亚迪试图通过技术普及和安全承诺，消除用户对辅助驾驶的核心顾虑，为销量以及利润增长寻找新的支撑点。
刀法精准：一口价+敢兜底
此次比亚迪全系开放的天神之眼B智能辅助驾驶系统，此前在品牌上是标配，方程豹、比亚迪品牌为部分车型标配。
“没有标配的车型，都可以选装天神之眼B。”董事长王传福现场明确表态：“这个价格已经是我们的成本价了。”
同时，为提高普及率，比亚迪承诺：即日起一年内，天神之眼A、B新用户及升级至5.0的老车主，合规使用城市领航发生有责事故时，比亚迪全额赔付（含车损、第三方及人伤），且兜底免费、赔付无上限、不影响次年保费。
此前智能泊车兜底政策的成效已验证了这一模式的可行性：政策推出后，该功能使用率从21%提升至93%。
此次亮相的璇玑A3，三颗芯片协同总算力超2100TOPS，为智驾功能的持续迭代提供了底层硬件保障。
“迪迪都兜”只为智驾扩圈
比亚迪此次打出的智驾组合拳，有望提振比亚迪的市场表现。2026年1-4月，比亚迪不再维持飞速增长，新能源汽车累计销量约为102万辆，较去年同期下降26%。
为了让技术政策快速触达大众，比亚迪还推出了本次发布会最出圈的营销动作：联合在年轻用户心目中极具亲和力的草原歌手腾格尔打造魔性推广曲《迪迪都兜》。
歌曲用标志性的草原唱腔，将“双兜底”“刮了碰了不用愁”等核心卖点口语化，发布会后迅速在全网形成病毒式传播。
活动现场，王传福同时公布了比亚迪为汽车智能化下半场设定的三大核心目标：实现零交通事故；让辅助驾驶成为超级司机；让车载AI成为超级秘书。