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朗逸降2万,轩逸出新品,艾瑞泽8上2.0T?你们要的燃油家轿来了!

发布时间:2026-06-03 15:53:29作者来源: 15899665370

燃油轿车的这个市场,那些只靠便宜价格来吸引人的车,现在是越来越少了,能留下来的车,都是名气比较大的,产品本身也过得硬的,而且这些车还在不停地做更新,如果你手里的预算大概是10万块左右,想买一台靠谱的家用车,那么下面这几款刚上市没有多久,或者最近有一些动作的车,是可以被放进你的考虑名单里的。


大众朗逸 超值回馈价:7.999万元起

合资品牌开始把价格降得很厉害的时候,市场的反应常常是最直接的,朗逸这台车,在国内的家轿市场当中,算是一个老资历了,最近它搞了一个限时一口价的活动,把入门款的价格拉到了8万元以下,这个价格能换来的东西,是MQB平台所带来的一种德系车底盘的扎实感觉,这种感觉就是它和很多同价位车型拉开距离的一个地方。

 

 

动力这一块,它用的是一台1.5L自然吸气的发动机,这台发动机的最大功率被标定在81千瓦,峰值扭矩则达到了141牛·米,跟它一起配合工作的是一台来自爱信的6速自动变速箱,光从数据上来看的话不算很突出,但是它开起来很顺,也不容易出什么毛病,而且还是比较省油的,WLTC综合油耗大概是在5.9升的样子,用来做家用的代步是挺合适的,配置这个方面,就算是那个入门的版本,也给到了8英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏幕,无线CarPlay和无线CarLife这些功能也都可以支持,日常用起来的方便程度是可以的,空间上,它的轴距是2688mm,后排的空间是比较规整的那种,后备箱的容积有510升,这台车做得不太好的地方在于,它的后悬挂用的是扭力梁的结构,过减速带的时候会让人感觉有点硬,而且中低配车型车里的塑料感觉会重一点,但是话又说回来,在8万这么一个价位上,能买到一台皮实耐用、保值率也还行的德系家轿,对于那种就想买一辆稳定可靠的车的人来说,它的吸引力还是不小的。


日产轩逸 限量版指导价:11.98万元

轩逸在家用市场里的这个地位,是很难被别人给撼动的,舒服、省油、还有空间大,这几个标签在它身上是很明显的,为了把自己本来就有的优势再巩固一下,轩逸近期推出了一款名字被叫做“黑金荣耀”的限量版车型,它不是那种简单地把配置往上面加一加的做法,而是在怎么做得更有个性这个方面,去做了一些新的尝试。

这款新车的基础,是轩逸·经典这款车,从外观上来看,它的中网、轮毂还有车门外的后视镜,这些地方都被做了全黑化的处理,然后在车身侧面和车尾的位置,金色的专属徽标和饰条被加了上去,黑色和金色的这种颜色搭配,让这台车看起来是很有辨识度的,内饰这一块,座椅的面料是用了黑金两种颜色拼在一起的,空调的出风口、挡把这些地方也都有金色的东西被加了进去,整个车里的那种氛围,看起来要比普通的版本精致那么一些。

 

 

 

动力用的还是那套很经典的1.6L自吸发动机,它的大功率是99千瓦,峰值扭矩是159牛·米,跟它匹配的是一台以平顺而出名的CVT变速箱,这套动力的总成,在响应快不快、省不省油还有可不可靠这些方面的口碑,都是被市场检验了很长时间的,它最大的那个卖点,还是坐起来的舒服感觉,就是那种被大家叫做“移动大沙发”的体验,那个很软的座椅能把长途坐车带来的疲劳感觉给减轻不少,虽然它把智能化的配置做得有点保守了,车机系统的功能也给得比较简单,不过如果选车的时候,你最看重的那些东西就是舒服和耐用的话,这款限量版的轩逸,说不定就能用一种更加有个性的样子,来把你的需求给满足了。


奇瑞艾瑞泽8 2.0T+8AT版售价:12.99-14.69万元

要是前面那两款车的动力,让你觉得开起来的时候心里有点着急的话,那艾瑞泽8刚刚被加推上来的这个2.0T+8AT的版本,就是给那种既要顾着家庭,心里又对驾驶感受有一些要求的年轻人而准备的,现在很多新车都在把发动机的排量往小了的方向去做,但是奇瑞这次的这种做法,却是把方向给反了过来,一套规格很高的动力总成,就这样被放进了一辆紧凑级的家轿里面。

 

 

这台被叫做鲲鹏的2.0T涡轮增压发动机,它的最大功率被做到了187千瓦,峰值扭矩更是来到了390牛·米,跟它匹配在一起的,是一台由奇瑞自己动手研发出来的孚祯8速自动变速箱,有了这套动力的组合之后,它的官方零百加速时间是跑进了6秒这个区间的,动力响应和再加速的那种能力,在同一个价位里面,差不多能算是很强的那几个之一了,除了动力之外,这台车也把艾瑞泽8那个喜欢把配置给得很足的做法延续了下来,车里能看到一块24.6英寸的悬浮式双联屏,用的芯片是高通骁龙8155,还有540°的透明底盘和L2.5级的智能驾驶辅助系统这些东西也都被配上了,车身的长度是4780mm,轴距做到了2790mm,这样一个尺寸已经是快要接近B级车了,所以后排的空间是很宽裕的,有一个地方是值得拿出来说一说的,就是这次新换上的8AT变速箱,把平顺性和油耗之间的一种更好的平衡给做到了,之前双离合版本身上的那些短处,也因此被补上了一些,虽然把品牌的号召力拿出来跟合资车比的话,还是存在那么一点距离,不过要是单单只看产品本身,这台在配置上堆得很满的艾瑞泽8,还真的是帮国产的燃油家轿在性能这个方面立起了一个新的标杆,在顾家和驾驶乐趣这两样东西之间,你会不会去选这种两边都想照顾到的车呢。

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