或将6月份上市，2027款丰田赛那要来了，这次新款赛那的内饰变得有点新势力化。
从目前网上曝光的实车看，新款赛那的外观基本延续现款车型的设计，不过在车身配色上面将新增一个磨砂金的配色，其哑光车漆的质感能够有效提升车辆的高级感。
新款赛那主要的变化还是在车内。
首先是中控屏将由现款的12.3英寸升级为15.6英寸，屏幕增大了，所以取消了现有的空调实体按键，并且现款杯架位置将改为无线充电面板，然后全液晶仪表盘和360度全景影像变为全系标配，这点给予好评。
座椅方面，新款赛那前排座椅还将新增腰托功能，副驾驶座椅将给到老板键，可以为第二排右侧的乘员释放出更宽裕的腿部空间。
座舱内顶棚还将新增扬声器，顶棚扬声器也就是天空声道，这是车内实现杜比全景声的必要条件之一。
值得一说的是，新款赛那还将全系标配双层隔音玻璃，弥补了现款入门级车型无隔音玻璃的劣势。据悉，尊贵版车型或将增加行李架和前后天窗，拓展车辆装载能力，后天窗还能让后排乘员拥有一个更开阔的视野，提升座舱的乘坐舒适感。
另外新款赛那会取消备胎，但会给到补胎液，这让我觉得丰田也有点学鸡贼了。不过现在的新势力车型大多也没有给到备胎，所以新款赛那的这一做法倒也情有可原。
动力方面没有变化，新款赛那将继续采用现款的2.5L油电混合系统。
从新款赛那实车曝光的信息来看，外观和动力没啥变化，内饰是升级的重点，但是也没有特别大令人惊喜的地方，它这个配置拿来出，都打不赢国内新能源高端MPV的低配车型。
好在赛那它的品牌力，能让它长久的立于不败之地，今年1月份到4月份，赛那都是国内MPV月度销量冠军，5月份的销量表现预计也不差，而接下来6月份新款赛那或许就要来了。
总体来说，相比现款，新款赛那配置升级还是蛮大的，届时国内其他MPV想喘口气的机会可能都没有了。