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配置升级,新增副驾零重力座椅,新款尚界H5实车到店

发布时间:2026-06-04 21:32:03作者来源: 15899665370
华为赋能的众多车型中,问界无疑是“流量担当”。但华为系的另一位成员——尚界,正凭借更接地气的定价悄悄走红。尤其是 尚界H5(参数|询价),虽然名气不如问界响亮,但凭借不错的性价比收获了实实在在的销量。再加上最近网红兄弟车型尚界Z7的加入,尚界的市场热度持续升温。为了进一步提升产品竞争力,年度改款尚界H5即将登场。新车主要对配置做了多项调整和升级,据悉近期就会正式上市。随着上市日期临近,我们从销售中心了解到,新款尚界H5实车已经到店。今天我们就先来一睹为快。
 
 
外观:延续运动风格,配色焕新
 
从实车图来看,新款尚界H5的整体造型没有大改,依然保持现款俯冲式的封闭式车头。两侧上扬的“L”形灵眸前大灯很有辨识度,中间是可发光的品牌logo。下方“C”形导风槽内加入了熏黑装饰件和小蓝灯,底部熏黑的梯形下格栅配合突出的镀铬前铲,让车头看起来更有冲击力。
 
 
值得一提的是,车顶依旧配备了192线激光雷达,搭载华为乾昆智驾ADS 4系统,支持从车位到车位的领航辅助、自动泊车辅助等功能。对于看重智能驾驶的朋友来说,这算是一个实用配置。另外,纯电版车型还提供了一个124升的前备箱,增加了一些储物空间。
 
 
车身侧面延续了饱满动感的姿态,镀铬饰条的点缀和双平行线贯穿尾灯都没有缺席。配色方面,除了鎏金黑、云水蓝、月岩灰、陶瓷白、仲夏紫外,这次新增了原野绿和馥蕾红两款新颜色,同时取消了原来的雅川青。轮毂选择也很丰富,有19英寸低风阻轮毂,以及20英寸多辐、黑曜多辐、多辐星璨、黑曜多辐星璨等多种样式。
 
 
 
尺寸上,新车长宽高分别为4780mm、1910mm、1657mm,轴距2840mm,属于标准的中型SUV身材,空间表现中规中矩。
 
 
 
内饰:更注重细节与舒适
 
进入车内,新款尚界H5延续了简洁的环抱式座舱设计。中控屏升级为15.6英寸的随动屏,支持四向角度调节,可以通过中控屏或语音控制来调整位置,照顾不同驾驶者的观看习惯。另外新增了W-HUD抬头显示,还带有转向辅助影像功能,行车信息读取更方便。
 
 
内饰配色提供韶华杏、凝夜紫、夜阑灰、赤茶橘、琥珀棕五种风格可选。全系标配了10处256色氛围灯,配合星环散射体、三幅式多功能方向盘、电子怀挡、50W手机无线快充等配置,车内的整体质感有所提升。
 
 
 
座椅配置:舒适性升级明显
 
这次改款的重点之一在座椅。前排座椅新增了8点式按摩功能,主驾座椅支持12向电动调节。副驾升级为带电动腿托的“准零重力级”座椅,支持14向电动调节,可以用语音控制或者实体按键来调整腿托的伸展和收回。
 
 
后排座椅也没有被忽略,新增了3档通风、加热功能,同样可以通过实体按键一键调节。座椅的版型和缝线也做了优化,顶棚换成了超纤绒材质,摸上去更柔软,整体显得更有档次。此外,新车还配备了全景天幕加电动遮阳帘、副驾魔吸车载接口、电动尾门等实用配置。
 
 
动力与续航:沿用现款,选择丰富
 
动力方面,新款尚界H5和现款保持一致。增程版搭载1.5L增程器,后驱电机最大功率150kW,匹配32.6kWh的电池组,CLTC纯电续航235公里,综合续航1360公里。纯电版提供150kW和180kW两种功率的后驱电机,分别匹配64.6kWh和80kWh的电池组,CLTC续航里程有525km、535km、640km、655km多个版本可选。底盘采用前麦弗逊式、后五连杆式独立悬架,属于这个级别常见的组合。
 
 
总的来看,新款尚界H5作为年度改款,外观变化不大,主要在内饰质感、座椅舒适性和智能配置上做了精细化升级。比如随动中控屏、后排加热通风、前排按摩功能等,都是日常用车中比较实用的点。再加上华为智驾系统的加持,以及相对亲民的定价(参考现款),新车的竞争力有望进一步提升。

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