6月6日，小米汽车官方发布了“买YU7现车不用等，最快2小时提车”的宣传海报，还有6000元的保险补贴或者3年0息购车方案可以选（二选一）的促销政策！
要知道，2025年6月底YU7上市之后，不到24小时锁单24万台，全系车型一车难求！还有不少用户因为等车太久要退单，还上了各地的新闻。现在也就过去了一年，门店有各种配置的现车，最快两个小时就能提车。
YU7标准版
所以， 小米YU7(参数|询价)从一车难求，到现车不用等！到底怎么回事？
我觉得比较合理的解释是，米粉消费红利集中爆发，小米的粉丝+数码用户集中下定，首批订单直接透支半年以上产能。但这批忠实的用户订单消耗结束后，就得实打实的和其他竞品拼刺刀了。
小米YU7 GT
另外一点就是产能有着极大的提升，交付能力加强。除了北京工厂一二期工厂投产之外，武汉工厂也已在 2026年5月投产，进一步提升了整体产能，根据相关媒体报道，小米汽车整体年产能有望突破60万辆！
2026年1-4 月销量连续大跌：3.78 万→2.01 万→1.35 万→0.98 万台，订单持续下降，但产能却有着快速的提升，多余产量转为门店现车库存。
竞品方面，像理想i6、问界M7/M6、极氪7X等等车型，也与小米YU7形成强力的竞争关系；另外考虑到家庭用车的话，像乐道L80/L90、小鹏GX、零跑D19等车型，也会比小米YU7更为合适一些。
对于小米YU7订单下滑的现状，小米2026 年5月发布了YU7的入门版车型，起售价降到23.35 万元，新增 GT 高性能版，至于有没有效果，我们在观察一下该款车型的后续订单表现。