中国本田先前预告将于今年引入 ZR-V 跨界跑旅，4 月中旬也被目击到现身台北信义区进行广告拍摄，预计第三季正式发布，而在经济部能源署最新公布的 4 月耗能证明核发资料之中也出现 ZR-V 相关资讯，以平均油耗 20.4 km/L 测试成绩获得一级能效，再次证明本田 e:HEV 油电系统在节能方面的过人实力。
根据先前曝光的政府资料显示，ZR-V e:HEV 拥有长宽高 4,555 x 1,840 x 1,620 mm、轴距 2,655 mm 的车身尺寸，整体车格介于 HR-V、CR-V 之间，并透露将采用前排电动座椅、电子线控排档等配备，提升使用便利性。
而 ZR-V e:HEV 最大重点在于搭载 2.0 升 e:HEV 油电混合动力系统，引擎本体具备 141 匹、18.6 公斤米扭力输出，电动马达则可提供 184 匹、32.1 公斤米的动力输出，且在以「电为主、油为辅」的输出特性之下，在中国交出平均油耗 20.4 km/L 的一级节能表现。
值得注意的是，从 本田 日本官网可知 ZR-V e:HEV 四驱车型平均油耗为 20.5 km/L，与中国油耗测试结果相当接近，而紧急救援手册内容也标注 2WD 前驱、AWD 四驱车型的拖吊方式，意味着中国也有望引入 ZR-V e:HEV 四驱车型，但实际情况为何，则有待新车发布时正式揭晓。