众所周知，中国是世界上国土面积排名第三的国家，地大物博的优势让国人自豪，同时也带来了一些“甜蜜”的烦恼。所以在纯电产品完全解决掉续航焦虑之前，大多中国家庭还是更需要一款价格适宜，综合产品力优秀的增程产品来应付出行需求。

放眼当下15万级增程轿车市场，零跑全新C01增程、深蓝SL03增程、长安启源A07增程这三款车都颇为热门。那么，如果要从中进行选择，谁才是能兼顾低成本、大空间、高配置的更优解呢？

接下来，我们选择价格相近的零跑全新C01增程 316尊享版（指导价：15.58万，以下简称：零跑全新C01）、深蓝SL03 2023款 200MAX增程版（指导价：15.69万，以下简称：深蓝SL03）、长安启源A07 2023款 增程 200 Air（指导价：15.59万，以下简称：长安启源A07）三款车型进行对比，看一看，到底谁更值得我们选择。

 

 

 

续航相差较大，谁的用车成本更低？

很多人选择混动车，有很大一部分原因是希望能够平衡续航焦虑和用车成本。在今天比较的这三款车中，零跑全新C01的CLTC工况纯电续航可以达到316km，就以一天通勤50多公里来算，充一次电跑一个星期完全没问题。平时和家人周边中短途出游，这个纯电续航也可以支撑大家的往返行程。大部分出行场景都能靠纯电续航满足，用车成本可以被降到更低。

 

而深蓝SL03和长安启源A07的CLTC工况纯电续航都只有200km，虽然按照一天通勤50多公里来算，也能满足三四天的日常通勤，但和零跑全新C01之间还是差了116km。这也就意味着，这两款车充电的频次要比零跑全新C01更高。

 

 

再直观一点来说，对于从北京到天津、上海到杭州、广州到深圳这种百公里左右双城工作生活的人来说，零跑全新C01充一次电可以满足往返行程，基本不需要额外用油，用车成本更低。

尺寸差距明显，谁的空间更加宽适？

除了续航和用车成本，家庭用车都会考虑到全员的舒适性，这也就要求车辆的座舱空间足够大。我们对比的三款车中，零跑全新C01和长安启源A07定位的都是中大型车，体型和空间都比深蓝SL03更大一些。而从尺寸上看，零跑C01 2024款 增程 316尊享版又比长安启源A07的尺寸优越不少。

 

具体来看，零跑全新C01的长宽高为5050*1902*1515mm，轴距为2930mm。深蓝SL03的长宽高为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm。长安启源A07的长宽高为4905*1910*1480mm，轴距为2900mm。

 

 

很明显，零跑全新C01的尺寸在三者中最为优越，这也是目前在售增程轿车的最大车型，它的长度甚至已经赶上了奥迪A6L的水平。更优越的尺寸，自然也意味着更宽适的空间。根据相关测试，183cm身高的成年男性在零跑全新C01的后排落座，头部和腿部空间都有较大余地，不会感到局促。长安启源A07的腿部空间表现也不错，但或许是掀背设计的原因，头部会略感压抑。深蓝SL03的空间对于大高个来说不是太友好，腿部和头部空间都比较紧张，当然，对于178cm身高以下的用户来说，不会太影响正常乘坐体验。