豪华车市场，说到实力车型，一直是我们熟悉的老朋友。就比如说全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，目前它的月销量可以达到10,008台，而如果说市场上的一些竞品车型，同样是很多人熟悉的老朋友，就比如说宝马5系，它的月销量在4899台。最近趁着有时间，我们也是选择了两款车型中的顶配，和大家来做了一番评测，全新E级车选择2024款 E 300 L 尊贵型 轿车，宝马5系选择2024款 530Li 尊贵型 豪华套件。

第一，外观设计

 

全新E级车外形上有两种风格，评测车型搭载豪华套件外观，看上去更加沉稳一些，前格栅采用六边形设计，上方正对着立体奔驰logo，气场方面不需要担心。而从仪式感角度去看，车辆是提供了数字式大灯，配合侧面的光毯效果，上下车比较有氛围。

 

宝马5系同样采用豪华套装，但看上去会更加运动一些，毕竟两个品牌的定位会有一些差异。双肾式前格栅面积不小，内部有竖条的装饰，上方可以看到蓝天白云logo，引擎盖区域同样很有肌肉感，大灯组是双L型设计，配备LED远近光灯和日间行车灯。

 

 

两款车型都是中大型车，所以不需要担心空间问题，从具体数据来看，全新E级车长宽高在5092×1880×1493毫米，车身轴距在3094毫米。宝马5系长宽高在5175×1900×1520毫米，车身轴距在3105毫米。凭借着出色的尺寸，侧面看上去都很有行政感，顶部两款车都是溜背式设计，增加了一定的运动元素，轮毂方面两款车的设计并不相同，宝马5系偏向运动一些，全新E级车则是更偏向商务一些，尺寸倒是相同，都是在20英寸。

 

 

从尾部来讲，两款车型同样是不同风格，全新E级车采用贯穿式尾灯，内部是加入了三叉星徽的风格灯带，底部则是贯穿式镀铬装饰条，线条上以圆润为主。宝马5系尾部没有采用贯穿式设计，而是展翼式造型，比较扁平，和家族logo，形成三点一线式的独特设计，底部排气孔点亮后比较醒目，排气孔也属于低调的方案，采用了隐藏式设计，底部装饰，带有一定的机甲感，比较匹配年轻人一些。

第二，内饰空间

 

全新E级车采用环抱式座舱设计，车内提供64色氛围灯，既有商务又有时尚感，配色上是双色拼接，空调出风口采用隐藏式的设计，但出风量挺不错，夏天的时候，上车没一会整车就能凉下来。中控区域是安排了14.4英寸的大屏，并且副驾驶位置还有一块娱乐屏幕，尺寸方面是在12.3英寸，车辆提供5G车联网，至于车机芯片，是采用目前最新的高通骁龙8295。车内柏林之声音响，在高低音的表现上挺震撼，全车拥有21个扬声器，能形成一个立体的环绕声。

 

进入宝马5系车内，氛围灯采用了钻石切割元素，看上去和其他车型是有一些不同，车辆配备双连屏设计，全液晶仪表盘小一些，在12.3英寸，中控屏幕大一些，达到14.9英寸。不过车辆是标配4G车联网，如果对网速有要求，可以选装5G车联网，并且支持无线CarPlay，对于苹果手机的用户比较友好。车辆虽然没有副驾驶屏幕，但是在后排可以选装31英寸的娱乐屏。而音响是采用宝华伟健，全车拥有18个扬声器。

 

 

座椅方面，两款车型都是采用仿皮座椅，全新E级车后排都能够进行电动调节，宝马5系只有主副驾驶支持。两款车型都没有提供按摩功能，但座椅加热和通风都没有缺席。空间表现上，两款车型的差异并不算太大，我自己身高是在1米8，两款车都进行了体验，坐在后排，头顶和腿部都比较宽敞，毕竟是行政级别的车型。至于上方天窗，两款车型是不同的方案，全新E级车采用分段式设计，并且能够开启，宝马5系则是一块不可开启的全景天窗。

第三，动力对比