北京时间6月7日，笔者从上汽通用官方获悉，新款别克昂科威Plus现已正式上市，共推出3款车型，官方指导价为22.99万-25.99万元。同时，新款别克昂科威Plus提供购置税全免、至高1万元置换补贴以及1万元回购保值补贴的上市权益。

 

 

本次上市的新款别克昂科威Plus可以视为中期改款版本，内外设计、产品技术等均实现了更新，并且全系搭载2.0T涡轮增压发动机。作为参考，老款（2023款）别克昂科威Plus拥有1.5T和2.0T动力版本可选，售价区间22.59万-29.59万元。

从产品本身来看，新款别克昂科威Plus秉承别克PURE Design纯粹设计理念，车头造型相比老款车型实现了全面重构，配套大尺寸梯形样式前格栅，而分体式风格前灯组设计也得到了应用，其中展翼型LED日行灯位于上方，下方的LED自适应矩阵大灯具备8种照明模式，并且可实现智能分配光源，为夜间行车安全性提供保障。

 

新款别克昂科威Plus侧面姿态与老款车型没有明显区别，采用主流SUV车身轮廓设计，车身表面使用充满肌肉感的线条勾勒，配搭镀铬窗框饰条以及大尺寸轮辋等元素，彰显出端庄稳重的视觉效果。

 

在车尾部分，新款别克昂科威Plus的后尾灯采用贯穿式风格，而后包围下沿继续集成双边共两出镀铬排气装饰。此外，新款别克昂科威Plus的尾部标识更新为“28T”，代表2.0T动力车型。

车身尺寸方面，新款别克昂科威Plus的长宽高分别为4822/1883/1705(1695)毫米，轴距为2833毫米，提供暮月灰、珍珠白、墨玉黑、琥珀棕等外观配色给用户选择，其中艾维亚版本拥有帝王蓝、旷陨灰专属车漆。

内饰方面，新款别克昂科威Plus的整体布局与老款车型明显不同，搭载eConnect智能座舱，液晶仪表与中控屏“合二为一”，形成30英寸一体悬浮式曲面屏，内置系统由高通骁龙8155芯片提供支持，具备Apple CarPlay无线映射、OTA升级等功能，而全新语音引擎的唤醒响应时间仅需0.3秒，并可在25秒内连续完成10条车机指令。

 

 

 

此外得益于怀挡设计，新款别克昂科威Plus中央通道功能区的设计排布也颇为规整，其中下层采用镂空处理，令车内的储物能力得到进一步提升。

作为新款别克昂科威Plus的入门版车型，28T尊享版（指导价：22.99万元）还标配eCruise L2级智能辅助驾驶、18英寸轮辋（轮胎规格为235/55 R18）、高清流媒体内后视镜、座椅振动安全提示、全景天窗带电动遮阳帘、带加热功能的真皮多功能方向盘、121色氛围灯、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅8向电动调节、前排座椅加热、7扬声器音响等功能配置；28T四驱尊享版（指导价：23.99万元）与28T尊享版的不同之处主要是多了四驱系统，其余功能配置没有差异。

此外，新款别克昂科威Plus艾维亚版本额外拥有20英寸轮辋（轮胎规格245/45 R20）、LED自适应矩阵大灯、HUD抬头显示、专属打孔真皮座椅、前排座椅4向电动腰托、前排座椅吸风式通风、驾驶员座椅记忆、车内负离子空气净化系统、智能钥匙套装、9扬声器Bose音响系统等功能配置。

 

动力方面，新款别克昂科威Plus全系搭载2.0T涡轮增压发动机及48伏轻混系统，发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并采用前增强型麦弗逊悬挂与后多连杆独立悬挂的组合。

作为上汽通用别克品牌旗下的中型SUV，别克昂科威Plus过往在国内市场主要与大众途观L、丰田汉兰达、本田冠道等合资车型展开较量。而随着电动化转型的提速及自主品牌实力的增强，比亚迪唐、领克08 EM-P等新能源SUV也成为了别克昂科威Plus不可忽视的竞争对手。

从目前的信息来看，新款别克昂科威Plus除了内外设计、智能座舱得到革新外，入门版车型便已拥有较为丰富的功能配置。不仅如此，虽然新款别克昂科威Plus的起售价格相比老款车型有小幅提升，但由于取消了1.5T版本，因此新车的售价相比老款车型实际是有下调的。那么以22.99万-25.99万元的定价，你会把新款别克昂科威Plus作为优先选项吗？欢迎留言评论。