近日，吉利银河L6龙腾版宣布官方调价，在此前10.38万元的基础上再降了4000元变为了9.98万元起，目标非常的明显，希望能够硬刚近期某网红车型。至于你说此前该车已经有了实际优惠价格其实比9.98万元还低，那并不重要，重要的是官方展示出的态度。

 

对此吉利还想出了一个新的噱头，即实测最高时速247公里每小时，显示了更加强劲的动力，不过说实话这个属性对于购买十万元经济型车型的消费者有多大的意义？还真的是很难说。对于车型本身，由于就是龙腾版没有任何变化，所以也没有多少可说之处，外观方面不会有任何调整，总体还是显得相当的大气，车身尺寸方面也并不吃亏，内饰部分标志性的纵向大屏，悬浮式液晶屏横平竖列中控台面精致的座椅设计也不会缺席，还是熟悉的那一套。

 

 

 

在动力方面那时候搭载了1.5T发动机配三挡DHT变速箱P2结构插电混动总成，官方强调百公里加速6.3秒，最高时速247公里每小时，WLTC工况馈电油耗4.55升为百公里，综合续航里程1370公里，当然在经济和续航方面相比于比亚迪秦L有着较大的差距，不过这也没办法，本来就是相对较老的技术，与上一代比亚迪DM-i属于同一时期，P2混动在效率方面又没有那么大优势，当然吉利确实暂时拿不出最新一代的技术，因此也只能以老技术降价硬战。

 

 

 

 

并不断强调吉利自有的安全性和动力方面的优势，1.5T发动机最大功率163马力，肯定比100马力左右的自然吸气发动机后劲更足，不过还是那句话，对于10万元左右的消费者，这些属性有多重要，恐怕很难讲。其他诸如高通骁龙8155车机芯片，L2级辅助驾驶系统也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。