年后比亚迪提出了“电比油低”的口号，大家都打着看戏的心态，毕竟口号喊出来，受益的是广大的消费者，不过燃油车必将也是经历了近两百年的考验，新能源想要取而代之还是挺难的。

就在大家都持观望态度的时候，比亚迪直接上大招了啊！2000km续航的插混技术，直接应用到了全新上市的海豹06身上，定价更是惊人，还不足10万。

这是想让合资车哭着找妈妈的趋势啊！像凯美瑞雅阁都止不住下滑，最惨的还得是日产，在销量榜上想要找到日产挺难的，除了轩逸遥遥领先之外，最好的就是今天的主角了。

也就是日产的逍客，这款紧凑型SUV目前的年销量都达不到12万了，曾经月销量也是能维持在1.5万台左右的，热销期也能轻松达到2万台以上，可是如今也就七八千台啊！这还是价格不断调整才有如此销量的。

在售的只有7款，指导价仅仅在12.59-17.49万之间，这样的价格与五六年前相比已经是比较理想的了，而如今的降价基本维持在2.8万左右，也有地区出现过3.7万的降价。

入门的2023款XV舒适版直接从近13万的价格降到了8.9万，这可是比我们的长安CS75 PLUS还要便宜了，可是价格不能决定一切，逍客的表现属实不咋滴。

就说车漆这块，从出产一直到现在就一直被诟病，曾经没有国产车对比，大家也就得过且过了，但如今还不做出改变升级，这不是自毁长城么！

包括颜值这方面，都已经多少年不改了，在我们国产车面前，日产的外观都快老掉牙了，除了大灯还有一点犀利感，其他方面真找不出来啥优势啊！

4.44m的车长倒是比老款增长了不少，可宽高几乎保持着原样，轴距如今也升级到了2665mm，不过得益于“空间魔术师”的技术，即便尺寸不怎么样，但空间还算理想。

而且日产的座椅也是有着“移动沙发”的称号，舒适度也不错，相比现在很多愿意入手日产的消费者们，很多也是看在这两点优势上吧！

更何况驾驶位还有着6到10向的调节，就是副驾驶位的前后和靠背调节也是可以电动调节的，不过优势也就这些了。

要说外观万年不变能理解，可内饰上也不变就真不合理了吧，日产的设计师都这么懒的吗？就在2023款之前的车型，内饰都多少年未曾更改了，如果不是新能源带来的压力，估计如今在售的这些2023款的内饰还得是老样子呢！

如今倒是能看出一点高级感，至少中控台采用了大量的软质材料包覆，不再是浓浓的塑料感了，而且新车还有木纹装饰板出现，提升了一点档次，两侧门板也是软的。

同样不错的还有逍客的配置，该有的都有，只不过能做到标配的并不多，气囊倒是标配了6个，其余标配的就没啥值得夸赞的了，丐版的很对得起“丐”这个字了。

动力上如今选用了1.3T排量的发动机，有着158匹的马力，还好不是三缸的，否则就只能等着淘汰了，除此之外还有2.0L的自吸发动机，只有151马力。